El motor de gasolina Mitsubishi 4A90 de 1.3 litros ha sido producido por la empresa japonesa desde 2004. Lo instalaron en el Colt de sexta generación, Smart Forfour, y en 2012 se lo dieron a los chinos. Esta unidad de potencia fue desarrollada en cooperación con la conocida empresa Daimler-Chrysler.
La familia 4A9 también incluye motores: 4A91 y 4A92.
El motor fue instalado en:
- Mitsubishi Colt Z30 en 2004 – 2013;
- Smart Forfour en 2004 – 2006;
- Haima 2 Qiubite en 2011 – 2015;
- Zotye Z200 en 2008 – 2016.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2004 |
| Desplazamiento, cc | 1332 |
| Sistema de combustible | inyector |
| Potencia de salida, hp | 95 |
| Salida de par, Nm | 125 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 16v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 75 |
| Carrera del pistón, mm | 75.4 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | no |
| Elevadores hidráulicos | no |
| Control de temporización | cadena |
| Regulador de fase | MIVEC |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 4/5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mitsubishi Colt 2007) — ciudad — carretera — combinado |
7.4 4.8 5.8 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 125 |
Desventajas del motor Mitsubishi 4A90
- La mayoría de las veces, en foros especializados, se quejan de un quemador de aceite, que puede comenzar con poco kilometraje.
- La razón del consumo de aceite aquí suele ser la aparición de anillos o el desgaste de las tapas.
- La escasez prolongada de petróleo a menudo termina con el giro de los revestimientos.
- Los problemas menores se reducen a fallas en el sistema de encendido y obstrucción del acelerador.
- Debido a la falta de elevadores hidráulicos, cada 50 mil km es necesario ajustar las válvulas.
