Motor Nissan VH45DE

Engine Nissan VH45DE under the hood

El motor Nissan VH45DE de 4.5 litros (o VH45 para abreviar) se fabricó entre 1989 y 2002 en Japón y se instaló solo en el modelo President especialmente lujoso y en el Infiniti Q45 estadounidense. Esta unidad de potencia es muy popular para auto-cambio en autos deportivos.

Características del motor VH45DE: cigüeñal y bielas de acero forjado, tapas de cojinete principal de 6 pernos, pistones livianos recubiertos de molibdeno, árboles de levas de escape hechos de materiales especiales, elevadores hidráulicos están presentes.

La familia VH también incluye un motor de combustión interna: VH41DE.

El motor fue instalado en:

  • Nissan President 2 (HG50) en 1990 – 2002;
  • Infiniti Q45 1 (G50) en 1989 – 1996.

Especificaciones

Fabricante Yokohama Plant
Años de producción 1989-2002
Aleación de bloque de cilindros aluminio
Sistema de combustible inyector
Configuración V8
Válvulas por cilindro 4
Carrera del pistón, mm 82.7
Diámetro interior del cilindro, mm 93
Relación de compresión 10.2
Desplazamiento, cc 4494
Potencia de salida, hp 278/6000
Salida de par, Nm/rpm 396/4000
Control de temporización cadena de una sola fila
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3/4
Peso, kg 237
Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan President 2000)
— ciudad
— carretera
— combinado
16.6
12.4
14.7
Consumo de aceite, gr/1000 km hasta 1000
Aceite de motor recomendado 5W-30 / 5W-40 / 10W-30 / 10W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 5.6
Intervalo de cambio de aceite, km 10000
Vida útil del motor, km ~350 000

Desventajas del motor VH45DE

  • El único punto débil del motor de combustión interna son las guías de plástico de la cadena de distribución;
  • En el lado eléctrico, los sensores de golpes perturban periódicamente, así como un sensor de flujo de masa de aire;
  • En todos los demás aspectos, la confiabilidad del motor es casi ejemplar y su recurso es enorme.

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