El motor Volvo B4204T6 o 2.0 GTDi de 2.0 litros fue producido por Ford de 2010 a 2011 y se instaló en muchos modelos basados en la plataforma P3, como el S60, S80, V60, V70 y XC60. Un poco más tarde, se produjo una versión más potente de dicho motor turbo con el índice B4204T7.
Familia Volvo-Ford: B4164S3, B4164T, B4184S11, B4204S3, B4204T6.
Especificaciones
| Años de producción | 2010-2011 |
| Cilindrada, cc | 1999 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 203 |
| Par motor, Nm | 300 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 87.5 |
| Carrera del pistón, mm | 83.1 |
| Relación de compresión | 10.0 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en ambos ejes |
| Turboalimentación | BorgWarner K03 |
| Aceite de motor recomendado | 0W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.4 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo XC60 2011) — ciudad — carretera — combinado |
11.3 6.9 8.5 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 140 |
El motor fue instalado en:
- Volvo S60 II (134) en 2010 – 2011;
- Volvo S80 II (124) en 2010 – 2011;
- Volvo V60 I (155) en 2010 – 2011;
- Volvo V70 III (135) en 2010 – 2011;
- Volvo XC60 I (156) en 2010 – 2011.
Desventajas del motor B4204T6
- El problema más famoso del motor es la destrucción de los pistones debido a la detonación;
- A menudo, el colector de escape se agrieta y las migajas inutilizan la turbina;
- De la gasolina defectuosa, las toberas del sistema de inyección directa de combustible se ensucian rápidamente;
- El uso de un aceite inadecuado reduce la vida útil de los reguladores de fase a 100.000 km;
- Dado que no hay elevadores hidráulicos, es necesario ajustar las válvulas cada 100.000 km.
Preguntas frecuentes sobre el Volvo B4204T6
¿Cuánta potencia tiene el Volvo B4204T6?
El Volvo B4204T6 desarrolla 203 hp y 300 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volvo B4204T6 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.4 litros. Aceite recomendado: 0W-30.
¿El Volvo B4204T6 tiene correa o cadena de distribución?
El Volvo B4204T6 tiene distribución por cadena.
¿El Volvo B4204T6 tiene turbo?
Sí, el Volvo B4204T6 es turboalimentado (BorgWarner K03).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volvo B4204T6?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Volvo B4204T6?
La vida útil típica del Volvo B4204T6 es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volvo B4204T6?
Volvo XC60 2011: ciudad 11.3, carretera 6.9, combinado 8.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volvo B4204T6?
Volvo S60 II (134) en 2010 - 2011; Volvo S80 II (124) en 2010 - 2011; Volvo V60 I (155) en 2010 - 2011; Volvo V70 III (135) en 2010 - 2011; Volvo XC60 I (156) en 2010 - 2011.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volvo B4204T6?
El problema más famoso del motor es la destrucción de los pistones debido a la detonación. A menudo, el colector de escape se agrieta y las migajas inutilizan la turbina. Todos los problemas conocidos.
