Motor Volvo B4204S3

El motor Volvo B4204S3 de 2.0 litros y 16 válvulas fue producido por la empresa de 2006 a 2012 y se instaló en los modelos de la plataforma Focus 2, es decir, C30, S40 y V50, así como en el sedán S80. Este motor y su versión FlexiFuel B4204S4 eran esencialmente clones de la unidad de potencia AODA.

La línea de motores Ford incluye: B4164S3, B4164T, B4184S11 y B4204T6.

El motor fue instalado en:

  • Volvo C30 I (533) en 2006 – 2012;
  • Volvo S40 II (544) en 2006 – 2012;
  • Volvo S80 II (124) en 2006 – 2010;
  • Volvo V50 I (545) en 2006 – 2012;
  • Volvo V70 III (135) de 2007 a 2010.

Especificaciones

Años de producción 2006-2012
Desplazamiento, cc 1999
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 145
Salida de par, Nm 185 – 190
Bloque de cilindros aluminio R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 87.5
Carrera del pistón, mm 83.1
Relación de compresión 10.8
Características DOHC
Elevadores hidráulicos no
Control de temporización cadena
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.3
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 4
Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo C30 2008)
— ciudad
— carretera
— combinado
10.2
5.8
7.4
Vida útil del motor, km ~350 000

Desventajas del motor B4204S3

  • El problema más famoso de este motor es el quemador de aceite debido a la aparición de anillos;
  • En segundo lugar en cuanto a masa se encuentran siempre las trampillas de turbulencia en la admisión;
  • Además, las velocidades de ralentí a menudo flotan aquí y el acelerador eléctrico suele ser el culpable;
  • La bomba de combustible o el regulador de presión de combustible falla debido al combustible de baja calidad;
  • Después de 200 mil kilómetros, la cadena de distribución y el regulador de fase a menudo requieren reemplazo.

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