Motor Volvo B4164S3

El motor Volvo B4164S3 de 1.6 litros se ensambló en las fábricas de Ford de 2005 a 2011 y se instaló en varios modelos creados sobre la plataforma Focus 2, es decir, C30, S40 o V50. En 2007, el motor cambió a una camisa de enfriamiento abierta, fue un clon de HWDA y se convirtió en SHDA.

La línea de motores Ford incluye: B4164T, B4184S11, B4204S3 y B4204T6.

El motor fue instalado en:

  • Volvo C30 I (533) en 2006 – 2011;
  • Volvo S40 II (544) en 2005 – 2011;
  • Volvo V50 I (545) de 2005 a 2011.

Especificaciones

Años de producción 2005-2011
Desplazamiento, cc 1596
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 100
Salida de par, Nm 150
Bloque de cilindros aluminio R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 79
Carrera del pistón, mm 81.4
Relación de compresión 11.0
Características DOHC
Elevadores hidráulicos no
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.1
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 4
Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo S40 2006)
— ciudad
— carretera
— combinado
9.5
5.8
7.2
Vida útil del motor, km ~320 000

Desventajas del motor B4164S3

  • Este es un motor simple y confiable, pero realmente no le gusta el combustible de baja calidad.
  • Debido a la mala gasolina, las bujías fallan rápidamente, seguidas por las bobinas de encendido.
  • Por la misma razón, aquí la bomba de combustible no dura mucho y la original es muy cara.
  • Supervise cuidadosamente el estado de la correa de distribución o, si se rompe, las válvulas se doblarán.
  • No hay elevadores hidráulicos y una vez cada 100.000 km tendrás que ajustar las holguras de las válvulas.

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