El D13B400 es un motor diésel EGR de 6 cilindros y 13 litros con árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro e inyectores unitarios. Potencia del motor 400 HP Cumple con los requisitos de las normas Euro-4 de la UE para el nivel de toxicidad de los gases de escape sin limpieza previa.
El motor D13B400 tiene las siguientes características:
- Par máximo con un amplio rango de velocidad.
- Gestión electrónica del motor (sistema EMS).
- Baja emisión de gases de escape, norma Euro 4 sin pretratamiento.
- Alta potencia de frenado del motor con Volvo Engine Brake (VEB) (opcional).
- Una toma de fuerza montada en la parte trasera con salida de alta potencia (opcional)
- Ventilación cerrada del cárter (opcional).
Especificaciones
| Tipo de motor | diésel |
| Años de producción | 09/2007 |
| Potencia de salida, kW a rpm | 294 a 1450 |
| Potencia de salida, hp a rpm | 400 a 1450 |
| Desplazamiento, l | 12800 |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 24 |
| Salida de par, Nm/rpm | 1050 a 1400 |
| Compresión | 15.9:1 |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 131 |
| Carrera del pistón, mm | 158 |
| Cojinetes del cigüeñal | 7 |
| Configuración | en línea |
| Tipo de combustible | diésel |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Turbina | enfriador de aire de carga/turbo |
| Estándares del euro | Euro 4/Euro 5 |
| Culata | SOHC/OHC |
| Mecanismo de tiempo | engranaje recto |
| Tiempo | balancín |
| Refrigeración | agua |
El D13B400 está diseñado para camiones de construcción. Este motor tiene un diseño robusto y confiable con un árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible. El diseño proporciona buenas características de manejo, alta confiabilidad y gran economía de combustible. El mecanismo de sincronización está ubicado en la parte trasera del motor, lo que reduce la vibración y permite montar una toma de fuerza en la parte trasera del motor. El D13B400 es un motor con bajas emisiones de escape y bajos niveles de ruido. El sistema EGR cumple con los requisitos de emisiones Euro 4.
