El motor diésel Volvo D5244T4 de 2,4 litros fue producido por la empresa entre 2005 y 2010 y se instaló en muchos modelos populares de la empresa, como S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90. Junto con los motores diésel T5, T7, T8, T13 y T18, este motor pertenecía a la segunda generación de motores D5.
Familia Diesel Modular: D5204T, D5244T, D5244T4, D5244T15.
Especificaciones
| Años de producción | 2005-2010 |
| Cilindrada, cc | 2400 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 185 |
| Par motor, Nm | 400 |
| Bloque de cilindros | aluminio R5 |
| Culata | aluminio 20v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81 |
| Carrera del pistón, mm | 93.15 |
| Relación de compresión | 17.3 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | VGT |
| Aceite de motor recomendado | 0W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.7 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo S60 2008) — ciudad — carretera — combinado |
9.0 5.2 6.7 |
| Vida útil del motor, km | ~350 000 |
| Peso, kg | 185 |
El motor fue instalado en:
- Volvo S60 I (384) en 2005 – 2009;
- Volvo S80 I (184) en 2006 – 2009;
- Volvo V70 II (285) en 2005 – 2007, V70 III (135) en 2007 – 2009;
- Volvo XC60 I (156) en 2008 – 2009;
- Volvo XC70 II (295) en 2005 – 2007, XC70 III (136) en 2007 – 2009;
- Volvo XC90 I (275) de 2005 a 2010.
Desventajas del motor D5244T4
- Muy a menudo en estos motores diésel las trampillas de turbulencia del colector de admisión están atascadas;
- Los engranajes de plástico del accionamiento del actuador de la turbina se desgastan rápidamente;
- Los elevadores hidráulicos sufren de aceites malos, a veces ya recorren 100.000 km;
- Si la correa del alternador se rompe, puede caer debajo de la correa de distribución y detener el motor;
- Con un alto kilometraje, los revestimientos a menudo estallan y el anticongelante se mezcla con el aceite.
Preguntas frecuentes sobre el Volvo D5244T4
¿Cuánta potencia tiene el Volvo D5244T4?
El Volvo D5244T4 desarrolla 185 hp y 400 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volvo D5244T4 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.7 litros. Aceite recomendado: 0W-30.
¿El Volvo D5244T4 tiene correa o cadena de distribución?
El Volvo D5244T4 tiene distribución por correa.
¿El Volvo D5244T4 tiene turbo?
Sí, el Volvo D5244T4 es turboalimentado (VGT).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volvo D5244T4?
No, el Volvo D5244T4 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volvo D5244T4?
La vida útil típica del Volvo D5244T4 es de ~350 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volvo D5244T4?
Volvo S60 2008: ciudad 9.0, carretera 5.2, combinado 6.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volvo D5244T4?
Volvo S60 I (384) en 2005 - 2009; Volvo S80 I (184) en 2006 - 2009; Volvo V70 II (285) en 2005 - 2007, V70 III (135) en 2007 - 2009; Volvo XC60 I (156) en 2008 - 2009; Volvo XC70 II (295) en 2005 - 2007, XC70 III (136) en 2007 - 2009; Volvo XC90 I (275) de 2005 a 2010.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volvo D5244T4?
Muy a menudo en estos motores diésel las trampillas de turbulencia del colector de admisión están atascadas. Los engranajes de plástico del accionamiento del actuador de la turbina se desgastan rápidamente. Todos los problemas conocidos.
