Motor Alfa Romeo AR16105

El motor Alfa Romeo AR16105 V6 de 3.0 litros se ensambló en la planta de Arese de 1999 a 2003 y se instaló en el popular cupé deportivo GTV, así como en el convertible Spider similar. La misma unidad se instaló en el modelo 166 bajo el índice AR36101 o Lancia Thesis como 841A000.

La serie Busso V6 incluye: AR34102, AR32405, AR67301, AR16105.

Especificaciones

Años de producción 1999-2003
Desplazamiento, cc 2959
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 218
Salida de par, Nm 270
Bloque de cilindros aluminio V6
Cabeza de cilindro aluminio 24v
Diámetro interior del cilindro, mm 93
Carrera del pistón, mm 72.6
Relación de compresión 10.0
Características no
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 10W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 5.9
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Alfa Romeo GTV 2001)
— ciudad
— carretera
— combinado
16.8
8.7
11.7
Vida útil del motor, km ~300 000
Peso, kg 195

El motor fue instalado en:

  • Alfa Romeo GTV II (Tipo 916) en 2000 – 2003;
  • Alfa Romeo Spider V (Tipo 916) en 1999 – 2003.

Desventajas del motor Alfa Romeo AR16105

  • Los principales problemas de este motor están asociados con la succión a través de tuberías agrietadas.
  • Además de la velocidad flotante del motor, esto provoca que el sistema se ventile y se sobrecaliente.
  • Además, el motor a menudo se sobrecalienta debido a fallas en el termostato o en la bomba de agua.
  • Debido al aceite en mal estado o su raro reemplazo, los revestimientos a menudo giran.
  • Cambiar la correa de distribución cada 60.000 km, ya que cuando se rompe, aquí se doblan las válvulas.

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