Motor Alfa Romeo AR67301

El motor Alfa Romeo AR67301 V6 de 2.5 litros se ensambló en la planta de Arese de 1992 a 1997 y se instaló solo en modificaciones cargadas del muy popular modelo 155 en el mercado europeo. La misma unidad de potencia se instaló en el sedán 166, pero bajo su propio índice AR66201.

La serie Busso V6 incluye: AR34102, AR32405, AR67301, AR16105.

Especificaciones

Años de producción 1992-1997
Desplazamiento, cc 2492
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 165
Salida de par, Nm 216
Bloque de cilindros aluminio V6
Cabeza de cilindro aluminio 12v
Diámetro interior del cilindro, mm 88
Carrera del pistón, mm 68.3
Relación de compresión 10.0
Características no
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 10W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 6.0
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 2
Consumo de combustible, L/100 km (para Alfa Romeo 155 1995)
— ciudad
— carretera
— combinado
14.0
7.3
9.3
Vida útil del motor, km ~240 000
Peso, kg 180

El motor fue instalado en:

  • Alfa Romeo 155 (Tipo 167) en 1992 – 1997.

Desventajas del motor Alfa Romeo AR67301

  • En los motores de los primeros años, las levas del árbol de levas de escape se desgastaban bastante rápido.
  • Otro punto débil de esta unidad de potencia son las guías de válvulas.
  • También en foros especializados se suele criticar al poco fiable tensor hidráulico de la correa de distribución.
  • Muchos problemas aquí son causados por fugas constantes, y especialmente en las juntas de culata.
  • Los problemas restantes están relacionados con fugas de aire en la admisión y sobrecalentamiento del motor.

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