El pequeño motor BMW N45B16 de 1,6 litros se desarrolló en 2004 basándose en el predecesor N42B18. El nuevo motor tiene un cigüeñal diferente con una carrera de pistón más corta (era de 81 mm, ahora 72 mm), bielas diferentes y un pistón modificado. Además, el sistema de elevación de válvulas Valvetronic no se utiliza en el N45B16.
La culata se cubre con otra tapa, se utiliza un generador nuevo y velas. Sistema de gestión del motor Bosch ME 9.2. Desde 2007, el motor se actualizó, recibió una nueva unidad de control Bosch ME17.4.5 y se agregó la letra N al nombre: N45NB16.
Este motor se utilizó en automóviles BMW con un índice de 16i. Junto con este motor, en la serie limitada N45 también se produjo una versión deportiva de 2 litros: el N45B20S.
Familia N45: N45B16, N45B20S.
Especificaciones
| Años de producción | 2004-2011 |
| Cilindrada, cc | 1596 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 116 /6000 rpm |
| Par motor, Nm | 150 /4300 rpm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 84 |
| Carrera del pistón, mm | 72 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | Bosch ME 9.2 (N45B16) Bosch ME 17.4.5 (N45NB16) |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | doble VANOS |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4/5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para 116i E87) — ciudad — carretera — combinado |
8.8 4.9 6.2 |
| Vida útil del motor, km | ~320 000 |
| Peso, kg | 133 |
El motor fue instalado en:
- BMW 1-Series E87 en 2004 – 2011;
- BMW 3-Series E90 en 2006 – 2009.
Desventajas del motor N45B16
- Golpeando el motor. La mayoría de las veces, los problemas están ocultos en un tensor de cadena de distribución defectuoso. Al mismo tiempo, las cadenas, en principio, tienen una vida útil corta y después de que el automóvil ha recorrido unos 100 mil km, se estiran fácilmente. Se requiere reemplazo.
- Vibración al ralentí. La avería puede deberse a un mal funcionamiento del sistema Vanos. Por lo tanto, será necesario revisarlo y limpiarlo. Es posible una sustitución completa.
También hay que añadir que la unidad de potencia de esta serie puede provocar una detonación de la mezcla de combustible. La razón es la mala calidad del combustible o del aceite. Este último solo debe ser de la marca y serie que el propio fabricante recomienda utilizar: la planta de BMW. De lo contrario, la probabilidad de que se produzcan grandes problemas es alta; incluso es posible una revisión importante.
Preguntas frecuentes sobre el BMW N45B16
¿Cuánta potencia tiene el BMW N45B16?
Potencia del BMW N45B16, hp: 116 /6000 rpm. Par, Nm: 150 /4300 rpm.
¿Cuánto aceite lleva el BMW N45B16 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El BMW N45B16 tiene correa o cadena de distribución?
El BMW N45B16 tiene distribución por cadena.
¿El BMW N45B16 tiene turbo?
No, el BMW N45B16 es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del BMW N45B16?
No, el BMW N45B16 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el BMW N45B16?
La vida útil típica del BMW N45B16 es de ~320 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el BMW N45B16?
116i E87: ciudad 8.8, carretera 4.9, combinado 6.2 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el BMW N45B16?
BMW 1-Series E87 en 2004 - 2011; BMW 3-Series E90 en 2006 - 2009.
