En 2006, el motor N45 recibió una nueva modificación: el N45B20S con una cilindrada de 1997 cc. El N45B20S reemplazó al N42B20 y se produjo en una edición limitada en 2006 específicamente para el BMW 320si E90. Además de mejorar las características técnicas, la principal mejora tecnológica del motor fue sin duda el uso del innovador sistema Valvetronic, que aumenta significativamente la eficiencia de todo el motor en su conjunto.
Familia N45: N45B16, N45B20S.
Especificaciones
| Años de producción | 2006-2007 |
| Cilindrada, cc | 1997 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 177 /7000 rpm |
| Par motor, Nm | 210 /4250 rpm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 85 |
| Carrera del pistón, mm | 88 |
| Relación de compresión | 11.0 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | doble VANOS |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para 320si E90) — ciudad — carretera — combinado |
12.8 6.6 8.9 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 133 |
El motor fue instalado en:
- BMW 3-Series E90 en 2006 (320si limited edition).
Desventajas del motor N45B20S
- Golpes dentro del motor. La causa principal de esto suele ser un tensor de la cadena de distribución dañado. Además, estos últimos a menudo se relajan rápidamente y quedan inutilizables después de 100 mil kilómetros de recorrido.
- Vibra al ralentí. En este caso, la causa más común es el sistema Vanos. Se limpia como medida de reparación.
Las unidades de la serie N45 también tienen otro inconveniente evidente: la detonación de la mezcla de combustible. El problema surge de la mala calidad del combustible o del aceite. El fabricante BMW desaconseja encarecidamente el uso de cualquier aceite de motor alternativo, ya que las consecuencias pueden ser muy graves: puede ser necesario realizar reparaciones importantes para restaurarlo.
Preguntas frecuentes sobre el BMW N45B20S
¿Cuánta potencia tiene el BMW N45B20S?
Potencia del BMW N45B20S, hp: 177 /7000 rpm. Par, Nm: 210 /4250 rpm.
¿Cuánto aceite lleva el BMW N45B20S y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El BMW N45B20S tiene correa o cadena de distribución?
El BMW N45B20S tiene distribución por cadena.
¿El BMW N45B20S tiene turbo?
No, el BMW N45B20S es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del BMW N45B20S?
No, el BMW N45B20S tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el BMW N45B20S?
La vida útil típica del BMW N45B20S es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el BMW N45B20S?
320si E90: ciudad 12.8, carretera 6.6, combinado 8.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el BMW N45B20S?
BMW 3-Series E90 en 2006 (320si limited edition).
