El motor BMW N74B60 se fabricó en 2009 según un dibujo personal para eliminar errores y simplificar las etapas de producción utilizando piezas de motores anteriores.
Este motor de gasolina de 12 cilindros en V reemplazó a la unidad N73; muchos componentes diferentes se tomaron prestados del motor N63. Para reducir el coste de fabricación de piezas y mejorar la capacidad de mantenimiento, todos los elementos del motor están fabricados en aluminio.
Familia N74: N74B60, N74B66, N74B68.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2009 |
| Cilindrada, cc | 5972 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 544 |
| Par motor, Nm | 750 |
| Bloque de cilindros | aluminio V12 |
| Culata | aluminio 48v |
| Diámetro del cilindro, mm | 89 |
| Carrera del pistón, mm | 80 |
| Relación de compresión | 10.0 |
| Características | no |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | doble VANOS |
| Turboalimentación | Twin-Turbo |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 10.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5/6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para BMW 760Li 2010) — ciudad — carretera — combinado |
18.9 9.6 13.0 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Orden de encendido | 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 |
| Peso, kg | 235 |
El motor fue instalado en:
- BMW Serie 7 F01 de 2009 a 2015.
Desventajas del motor N74B60
- Los principales problemas del motor están asociados con la rápida coquización al ralentí;
- Las turbinas pueden fallar hasta 100.000 km debido a la coque en las tuberías de aceite;
- Después de un kilometraje de 150 mil km, es posible que el sistema Double VANOS ya requiera atención aquí;
- Después de 150.000 km, las cadenas de distribución suelen estirarse y su sustitución será costosa;
- Además, los sellos del vástago de la válvula se broncean rápidamente en el motor y aparece el consumo de lubricante.
Preguntas frecuentes sobre el BMW N74B60
¿Cuánta potencia tiene el BMW N74B60?
El BMW N74B60 desarrolla 544 hp y 750 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el BMW N74B60 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 10.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El BMW N74B60 tiene correa o cadena de distribución?
El BMW N74B60 tiene distribución por cadena.
¿El BMW N74B60 tiene turbo?
Sí, el BMW N74B60 es turboalimentado (Twin-Turbo).
¿Hay que ajustar las válvulas del BMW N74B60?
No, el BMW N74B60 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el BMW N74B60?
La vida útil típica del BMW N74B60 es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el BMW N74B60?
BMW 760Li 2010: ciudad 18.9, carretera 9.6, combinado 13.0 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el BMW N74B60?
BMW Serie 7 F01 de 2009 a 2015.
¿Cuáles son los problemas típicos del BMW N74B60?
Los principales problemas del motor están asociados con la rápida coquización al ralentí. Las turbinas pueden fallar hasta 100.000 km debido a la coque en las tuberías de aceite. Todos los problemas conocidos.
