Motor Hyundai-Kia G6BV

El motor Hyundai-Kia G6BV V6 de 2.5 litros se produjo en Corea del Sur de 1998 a 2005 y se instaló en versiones avanzadas de los populares sedanes Sonata, Grandeur o Magentis. En algunas fuentes, esta unidad de potencia aparece con un índice G6BW ligeramente diferente.

La familia Delta también incluye motores: G6BA y G6BP.

El motor fue instalado en:

  • Hyundai Grandeur 3 (XG) en 1998 – 2005;
  • Hyundai Sonata 4 (EF) en 1998 – 2001;
  • Kia Magentis 1 (GD) de 2000 a 2005.

Especificaciones

Años de producción 1998-2005
Desplazamiento, cc 2493
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 160 – 170
Salida de par, Nm 230
Bloque de cilindros aluminio V6
Cabeza de cilindro aluminio 24v
Diámetro interior del cilindro, mm 84
Carrera del pistón, mm 75
Relación de compresión 10.0
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-40
Capacidad de aceite del motor, litros 4.5
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Kia Magentis 2003)
— ciudad
— carretera
— combinado
15.2
7.6
10.4
Vida útil del motor, km ~250 000
Peso, kg 145 (182 con archivos adjuntos)

Desventajas del motor Hyundai G6BV

  • La admisión aquí está equipada con amortiguadores, y sus pernos se desenroscan y caen dentro de los cilindros;
  • Periódicamente todavía se produce un salto de la correa de distribución debido a la cuña del tensor hidráulico;
  • Muchas quejas están relacionadas con el quemador de gasóleo, pero esto es después de 200.000 km;
  • La razón principal por la que las velocidades del motor flotan es la contaminación del acelerador, el controlador de ralentí o los inyectores;
  • Los puntos débiles incluyen sensores, elevadores hidráulicos y cables de alto voltaje.

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