Motor Mazda GY-DE

El motor de gasolina Mazda GY-DE de 2.5 litros fue producido por la empresa de 1999 a 2002 y se instaló solo en la popular minivan MPV en el cuerpo LW antes de su primer restyling. Estructuralmente, esta unidad de potencia tiene mucho en común con los motores Ford LCBD y Jaguar AJ25.

El motor fue instalado en:

  • Mazda MPV LW en 1999 – 2002.

Especificaciones

Años de producción 1999-2002
Desplazamiento, cc 2495
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 170
Salida de par, Nm 207 – 211
Bloque de cilindros aluminio V6
Cabeza de cilindro aluminio 24v
Diámetro interior del cilindro, mm 81.6
Carrera del pistón, mm 79.5
Relación de compresión 9.7
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 5.2
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 3
Consumo de combustible, L/100 km (para Mazda MPV 2001)
— ciudad
— carretera
— combinado
14.0
8.2
10.7
Vida útil del motor, km ~350 000

Desventajas del motor Mazda GY-DE

  • El motor es famoso por su confiabilidad y larga vida, pero el consumo de combustible es bastante alto.
  • En lugar de un filtro de combustible en el tanque, hay una malla regular que se obstruye rápidamente.
  • Si la malla está obstruida, la bomba de combustible y los inyectores de combustible fallan rápidamente.
  • La bomba de agua sirve bastante poco, y su reemplazo es difícil por la ubicación.
  • El resto de los problemas están relacionados con fugas de aceite, especialmente debajo de la tapa superior de la culata.
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