El motor Mitsubishi 3A90 de 1.0 litros y 3 cilindros ha sido ensamblado por la empresa desde 2012 y está instalado en la sexta generación del Mirage y su versión europea del Space Star 2. Esta unidad de potencia tiene una relación de compresión muy alta y no tolerar el mal combustible.
La familia 3A9 también incluye motores: 3A91 y 3A92.
El motor fue instalado en:
- Mitsubishi Mirage 6 (A00) desde 2012;
- Mitsubishi Space Star 2 (A00) desde 2012.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2012 |
| Desplazamiento, cc | 999 |
| Sistema de combustible | inyección distribuida |
| Potencia de salida, hp | 71 |
| Salida de par, Nm | 88 |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 12v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 75 |
| Carrera del pistón, mm | 75.4 |
| Relación de compresión | 11.5 |
| Características | DOHC |
| Elevadores hidráulicos | no |
| Control de temporización | cadena |
| Regulador de fase | MIVEC |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.2 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 5/6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mitsubishi Mirage 2016) — ciudad — carretera — combinado |
4.6 3.6 4.0 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 90 |
Desventajas del motor Mitsubishi 3A90
- Este motor tiene una alta relación de compresión y es propenso a la detonación debido al mal combustible;
- Los anillos raspadores de aceite delgados yacen alrededor de 100 000 km y aparece el consumo de aceite;
- Más cerca de los 150 000 km, la cadena de distribución suele cambiar y, a menudo, junto con el regulador de fase;
- Las debilidades incluyen un acelerador eléctrico caprichoso y un termostato de corta duración;
- No hay elevadores hidráulicos aquí y las holguras de las válvulas deben ajustarse periódicamente.
