Motor Renault H4Dt

Cilindrada
1,0 L999 cc
Potencia
100 hp
Par motor
160 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
3,3 L5W-30
Vida útil
~250 000 km

El motor turbo de 1.0 litros Renault H4Dt o 1.0 TCe 100 es producido por la empresa desde 2018 y está instalado en la quinta generación del modelo Clio o en el crossover Captur creado a partir de él. En los automóviles fabricados bajo la marca Nissan, esta unidad de potencia tiene el índice HR10DET.

Familia TCe: H4Bt, H4Dt, H5Dt, D4Ft, H5Ft, H5Ht, H4Jt, M5Mt, M5Pt, F4Rt.

Especificaciones

Años de producción desde 2018
Cilindrada, cc 999
Sistema de combustible inyección multipunto
Potencia, hp 100
Par motor, Nm 160
Bloque de cilindros aluminio R3
Culata aluminio 12v
Diámetro del cilindro, mm 72.2
Carrera del pistón, mm 81.3
Relación de compresión 9.5
Características no
Empujadores hidráulicos no
Distribución cadena
Variador de fase en la admisión
Turboalimentación sí
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 3.3
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 6
Consumo de combustible, L/100 km (para Renault Clio 2020)
— ciudad
— carretera
— combinado
5.4
3.8
4.6
Vida útil del motor, km ~250 000
Peso, kg 87

El motor fue instalado en:

  • Renault Clio 5 (BF) desde 2019;
  • Renault Captur 2 (JB) desde 2020;
  • Renault Kiger 1 (HBC) desde 2021;
  • Dacia Duster 2 (HM) desde 2019;
  • Dacia Jogger 1 (RJI) desde 2021;
  • Dacia Logan 2 (L52) en 2019 – 2020, Logan 3 (LJI) desde 2020;
  • Dacia Sandero 3 (BJI) desde 2020.

Desventajas del motor Renault H4Dt

  • Durante el primer año hubo muchas quejas sobre caídas de tracción, pero todo se solucionó con el firmware;
  • Además, los primeros propietarios se quejaban regularmente de fugas debajo de las tapas de válvulas;
  • La cadena de distribución es un recurso modesto aquí, sirve de 100 a 150 mil km;
  • Aproximadamente al mismo tiempo, el regulador de fase en el eje de admisión puede crujir;
  • No hay elevadores hidráulicos y la holgura de las válvulas deberá ajustarse cada 60.000 km.

Preguntas frecuentes sobre el Renault H4Dt

¿Cuánta potencia tiene el Renault H4Dt?

El Renault H4Dt desarrolla 100 hp y 160 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Renault H4Dt y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 3.3 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El Renault H4Dt tiene correa o cadena de distribución?

El Renault H4Dt tiene distribución por cadena.

¿El Renault H4Dt tiene turbo?

Sí, el Renault H4Dt es turboalimentado.

¿Hay que ajustar las válvulas del Renault H4Dt?

Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.

¿Cuánto dura el Renault H4Dt?

La vida útil típica del Renault H4Dt es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Renault H4Dt?

Renault Clio 2020: ciudad 5.4, carretera 3.8, combinado 4.6 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Renault H4Dt?

Renault Clio 5 (BF) desde 2019; Renault Captur 2 (JB) desde 2020; Renault Kiger 1 (HBC) desde 2021; Dacia Duster 2 (HM) desde 2019; Dacia Jogger 1 (RJI) desde 2021; Dacia Logan 2 (L52) en 2019 - 2020, Logan 3 (LJI) desde 2020 y 1 más (ver la lista completa arriba).

¿Cuáles son los problemas típicos del Renault H4Dt?

Durante el primer año hubo muchas quejas sobre caídas de tracción, pero todo se solucionó con el firmware. Además, los primeros propietarios se quejaban regularmente de fugas debajo de las tapas de válvulas. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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