Motor Mitsubishi 4N15

Cilindrada
2,4 L2442 cc
Potencia
154–181 hp
Par motor
380–430 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
8,4 L5W-30
Vida útil
~300 000 km

El motor diesel Mitsubishi 4N15 de 2.4 litros ha sido producido por la empresa solo desde 2015 y está instalado solo en la popular camioneta L200 y el Pajero Sport SUV. La unidad se distingue de sus predecesoras por un bloque de cilindros de aluminio y un regulador de fase MIVEC.

Familia 4N1: 4N13, 4N14, 4N15, 4N16.

Especificaciones

Años de producción desde 2015
Cilindrada, cc 2442
Sistema de combustible Common Rail
Potencia, hp 154 – 181
Par motor, Nm 380 – 430
Bloque de cilindros aluminio R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 86
Carrera del pistón, mm 105.1
Relación de compresión 15.5
Características intercooler
Empujadores hidráulicos no
Distribución cadena
Variador de fase MIVEC
Turboalimentación VGT
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 8.4
Tipo de combustible diésel
Normativa Euro EURO 5
Consumo de combustible, L/100 km (para Mitsubishi L200 2016)
— ciudad
— carretera
— combinado
8.7
6.2
7.1
Vida útil del motor, km ~300 000
Peso, kg 163

El motor fue instalado en:

  • Mitsubishi L200 desde 2015;
  • Mitsubishi Pajero Sport desde 2015.

Desventajas del motor Mitsubishi 4N15

  • Los principales problemas son provocados por un filtro de partículas que se obstruye rápidamente y la válvula EGR;
  • Hay casos de fallo de costosos inyectores piezoeléctricos de hasta 100.000 km;
  • Algunos propietarios con un kilometraje de más de 100 000 km tuvieron que reemplazar la cadena de distribución;
  • Las aletas del colector de admisión están cubiertas de hollín y la unidad de control arroja errores.

Preguntas frecuentes sobre el Mitsubishi 4N15

¿Cuánta potencia tiene el Mitsubishi 4N15?

El Mitsubishi 4N15 desarrolla 154 - 181 hp y 380 - 430 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Mitsubishi 4N15 y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 8.4 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El Mitsubishi 4N15 tiene correa o cadena de distribución?

El Mitsubishi 4N15 tiene distribución por cadena.

¿El Mitsubishi 4N15 tiene turbo?

Sí, el Mitsubishi 4N15 es turboalimentado (VGT).

¿Hay que ajustar las válvulas del Mitsubishi 4N15?

Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.

¿Cuánto dura el Mitsubishi 4N15?

La vida útil típica del Mitsubishi 4N15 es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Mitsubishi 4N15?

Mitsubishi L200 2016: ciudad 8.7, carretera 6.2, combinado 7.1 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Mitsubishi 4N15?

Mitsubishi L200 desde 2015; Mitsubishi Pajero Sport desde 2015.

¿Cuáles son los problemas típicos del Mitsubishi 4N15?

Los principales problemas son provocados por un filtro de partículas que se obstruye rápidamente y la válvula EGR. Hay casos de fallo de costosos inyectores piezoeléctricos de hasta 100.000 km. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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