Motor Nissan VG33E

El motor Nissan VG33E de 3.3 litros se produce desde 1995 y todavía está instalado en China. Esta unidad de potencia se encuentra con mayor frecuencia en camionetas, SUV y minibuses. Existe una versión de la VG33ER equipada con sobrealimentador con una potencia de 210 CV y 334 Nm de par.

El motor fue instalado en:

  • Nissan Elgrand 1 (E50) en 1997 – 2002;
  • Nissan Navara 2 (D22) en 1997 – 2004;
  • Nissan Pathfinder 2 (R50) en 1995 – 2004;
  • Nissan Quest 2 (V41) en 1998 – 2002;
  • Nissan Xterra 1 (WD22) en 1999 – 2004;
  • Infiniti QX4 1 (R50) en 1996 – 2000.

Especificaciones

Años de producción 1995-…
Desplazamiento, cc 3274
Sistema de combustible inyección distribuida
Potencia de salida, hp 170 – 180
Salida de par, Nm 265 – 275
Bloque de cilindros hierro fundido V6
Cabeza de cilindro aluminio 12v
Diámetro interior del cilindro, mm 91.5
Carrera del pistón, mm 83
Relación de compresión 8.9 – 9.0
Características no
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 3.7
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 2/3
Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan Pathfinder 1999)
— ciudad
— carretera
— combinado
17.7
10.4
13.9
Vida útil del motor, km ~300 000
Peso, kg 230

Desventajas del motor VG33E

  • Debido a la rotura del vástago del cigüeñal, es posible que se doblen las válvulas del motor;
  • Se puede lograr el mismo resultado si no sigue el programa de reemplazo de la correa;
  • Después de 200.000 km, la bomba y la tapa superior del radiador se reemplazan a menudo aquí;
  • La junta de la salida se quema regularmente y el colector mismo se agrieta a menudo;
  • La sexta bujía y el sensor de detonación son muy inconvenientes para el mantenimiento.

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