Motor Toyota 1SZ-FE

Cilindrada
1,0 L997 cc
Potencia
69 hp
Par motor
95 Nm
Distribución
Cadena Morse
Aceite
3,2 L5W-30
Vida útil
~200 000 km

El motor Toyota 1SZ-FE de 1.0 litros se produjo entre 1999 y 2005 en Japón únicamente para la familia de modelos Yaris. El motor estaba equipado con un sistema de control de fase del tipo VVT-i solo en la entrada, y el mecanismo de distribución de gas de la unidad se accionaba mediante una cadena Morse.

Familia SZ: 1SZ-FE, 2SZ-FE, 3SZ-VE.

Especificaciones

Años de producción 1999-2005
Cilindrada, cc 997
Sistema de combustible MPI
Potencia, hp 69
Par motor, Nm 95
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 69
Carrera del pistón, mm 66.7
Relación de compresión 10.0
Características no
Empujadores hidráulicos no
Distribución cadena Morse
Variador de fase VVT-i en la admisión
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 3.2
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 3/4
Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota Yaris 2000)
— ciudad
— carretera
— combinado
6.9
5.1
5.7
Vida útil del motor, km ~200 000
Peso, kg 91

El motor fue instalado en:

  • Toyota Platz XP10 en 1999 – 2005;
  • Toyota Yaris XP10 en 1999 – 2005.

Desventajas del motor 1SZ-FE

  • Este motor es extremadamente sensible a la calidad y especialmente al momento de los cambios de aceite;
  • Hay un salto de cadena y un encuentro de válvulas con pistones debido a la cuña del tensor hidráulico;
  • En caso de heladas severas y viceversa, el calor puede filtrar aire al colector de admisión;
  • Debido al diseño de la bomba, el aceite circula a través del sistema durante mucho tiempo después de que arranca el motor;
  • Es muy difícil ajustar las válvulas, ya que es necesario cambiar todo el manguito de transmisión.

Preguntas frecuentes sobre el Toyota 1SZ-FE

¿Cuánta potencia tiene el Toyota 1SZ-FE?

El Toyota 1SZ-FE desarrolla 69 hp y 95 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Toyota 1SZ-FE y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 3.2 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El Toyota 1SZ-FE tiene correa o cadena de distribución?

Distribución del Toyota 1SZ-FE: cadena Morse.

¿El Toyota 1SZ-FE tiene turbo?

No, el Toyota 1SZ-FE es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 1SZ-FE?

Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.

¿Cuánto dura el Toyota 1SZ-FE?

La vida útil típica del Toyota 1SZ-FE es de ~200 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Toyota 1SZ-FE?

Toyota Yaris 2000: ciudad 6.9, carretera 5.1, combinado 5.7 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Toyota 1SZ-FE?

Toyota Platz XP10 en 1999 - 2005; Toyota Yaris XP10 en 1999 - 2005.

¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 1SZ-FE?

Este motor es extremadamente sensible a la calidad y especialmente al momento de los cambios de aceite. Hay un salto de cadena y un encuentro de válvulas con pistones debido a la cuña del tensor hidráulico. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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