El motor Nissan VR38DETT de 3.8 litros (o VR38 para abreviar) se ensambla desde 2007 en la planta de la empresa en Tochigi, y el ensamblaje se lleva a cabo manualmente y solo por especialistas altamente calificados. Este tren motriz de doble turbocompresor se utiliza en los autos deportivos de la serie GT-R.
El motor VR38DETT tiene 24 válvulas deportivas con sincronización variable de válvulas (DOHC). Bloque de aluminio fundido a presión con camisa de cilindro de 0,15 mm revestida para proporcionar una capa protectora para los anillos del pistón. Dos turbocompresores están integrados en los colectores de salida para reducir el peso y mejorar el equilibrio del vehículo. El motor también cuenta con un sistema de lubricación de presión deportiva controlado termostáticamente.
La familia VR también incluye un motor de combustión interna: VR30DDTT.
El motor fue instalado en:
- Nissan GT-R 1 (R35) en 2007 – …;
- Nissan Juke-R 1 (F15) en 2012 – 2015.
Especificaciones
Fabricante | Tochigi Plant |
También llamado | VR38 |
Inicio de producción | 2007 |
Aleación de bloque de cilindros | aluminio |
Sistema de combustible | inyección distribuida |
Configuración | V6 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Carrera del pistón, mm | 88.4 |
Diámetro interior del cilindro, mm | 95.5 |
Relación de compresión | 9.0 |
Desplazamiento, cc | 3799 |
Potencia de salida, hp | 480 – 720 |
Salida de par, Nm | 580 – 780 |
Tipo de combustible | gasolina |
Características | Twin-Turbo |
Elevadores hidráulicos | sí |
Control de temporización | cadena |
Regulador de fase | CVTCS en la entrada |
Turboalimentación | dos IHI RHF55 |
Estándares del euro | Euro 5/6 |
Peso, kg | 225 |
Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan GT-R 2015) — ciudad — carretera — combinado |
16.9 8.8 11.7 |
Consumo de aceite, gr/1000 km | hasta 1000 |
Aceite de motor recomendado | 0W-40 / 10W-40 |
Capacidad de aceite del motor, litros | 5.5 (2007-2011) 5.0 (2011+) |
Intervalo de cambio de aceite, km | 10000 |
Vida útil del motor, km | ~200 000 |
Desventajas del motor VR38DETT
- El motor está ensamblado a mano y tiene una mano de obra de muy alta calidad;
- Varios propietarios ya han experimentado el estiramiento de la cadena de distribución en recorridos cortos.