El motor Nissan VR38DETT de 3.8 litros (o VR38 para abreviar) se ensambla desde 2007 en la planta de la empresa en Tochigi, y el ensamblaje se lleva a cabo manualmente y solo por especialistas altamente calificados. Este tren motriz de doble turbocompresor se utiliza en los autos deportivos de la serie GT-R.
El motor VR38DETT tiene 24 válvulas deportivas con sincronización variable de válvulas (DOHC). Bloque de aluminio fundido a presión con camisa de cilindro de 0,15 mm revestida para proporcionar una capa protectora para los anillos del pistón. Dos turbocompresores están integrados en los colectores de salida para reducir el peso y mejorar el equilibrio del vehículo. El motor también cuenta con un sistema de lubricación de presión deportiva controlado termostáticamente.
Familia VR: VR30DDTT, VR35DDTT, VR38DETT.
Especificaciones
| Años de producción | 2007 |
| Cilindrada, cc | 3799 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 480 – 720 |
| Par motor, Nm | 580 – 780 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 95.5 |
| Carrera del pistón, mm | 88.4 |
| Relación de compresión | 9.0 |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Turboalimentación | dos IHI RHF55 |
| Aceite de motor recomendado | 0W-40 / 10W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.5 (2007-2011) 5.0 (2011+) |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | Euro 5/6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan GT-R 2015) — ciudad — carretera — combinado |
16.9 8.8 11.7 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 225 |
| Características | Twin-Turbo |
| Variador de fase | CVTCS en la admisión |
| Consumo de aceite, gr/1000 km | hasta 1000 |
| Intervalo de cambio de aceite, km | 10000 |
El motor fue instalado en:
- Nissan GT-R 1 (R35) en 2007 -;
- Nissan Juke-R 1 (F15) en 2012 – 2015.
Desventajas del motor VR38DETT
- El motor está ensamblado a mano y tiene una mano de obra de muy alta calidad;
- Varios propietarios ya han experimentado el estiramiento de la cadena de distribución en recorridos cortos.
Preguntas frecuentes sobre el Nissan VR38DETT
¿Cuánta potencia tiene el Nissan VR38DETT?
El Nissan VR38DETT desarrolla 480 - 720 hp y 580 - 780 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Nissan VR38DETT y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.5 (2007-2011); 5.0 (2011+) litros. Aceite recomendado: 0W-40 / 10W-40.
¿El Nissan VR38DETT tiene correa o cadena de distribución?
El Nissan VR38DETT tiene distribución por cadena.
¿El Nissan VR38DETT tiene turbo?
Sí, el Nissan VR38DETT es turboalimentado (dos IHI RHF55).
¿Hay que ajustar las válvulas del Nissan VR38DETT?
No, el Nissan VR38DETT tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Nissan VR38DETT?
La vida útil típica del Nissan VR38DETT es de ~200 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Nissan VR38DETT?
Nissan GT-R 2015: ciudad 16.9, carretera 8.8, combinado 11.7 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Nissan VR38DETT?
Nissan GT-R 1 (R35) en 2007 -; Nissan Juke-R 1 (F15) en 2012 - 2015.
¿Cuáles son los problemas típicos del Nissan VR38DETT?
El motor está ensamblado a mano y tiene una mano de obra de muy alta calidad. Varios propietarios ya han experimentado el estiramiento de la cadena de distribución en recorridos cortos. Todos los problemas conocidos.
