Motor Toyota 1KD-FTV

Cilindrada
3,0 L2982 cc
Potencia
109–173 hp
Par motor
286–410 Nm
Distribución
Correa y engranajes
Aceite
7,0 L
Vida útil
~400 000 km

El nuevo motor diésel 1KD-FTV de 3 litros ha mejorado significativamente sus prestaciones, acercándose en potencia a los motores de gasolina de la misma cilindrada y superándolos notablemente en par. Sin embargo, cabe señalar de inmediato que en términos de rendimiento dinámico, un automóvil con un motor de este tipo sigue siendo significativamente inferior a ellos.

Motor Toyota 1KD-FTVEl motor Toyota 1KD, que reemplazó al 1KZ, utiliza el sistema de inyección Common Rail de Denso. El motor también está equipado con un turbocompresor Toyota CT16V de geometría variable y un intercooler. Esta turbina genera un exceso de 1,1 bar.

El mantenimiento de los motores 1KD no difiere del de los motores estándar de esta clase. El mantenimiento del motor se realiza a intervalos de 15.000 km. El servicio recomendado debe realizarse cada 10.000 km.

Familia KD: 1KD-FTV, 2KD-FTV.

Especificaciones

Años de producción desde 2000
Cilindrada, cc 2982
Sistema de combustible Common Rail Denso
Potencia, hp 109/3000
136/3400
163/3400
170/3600
173/3400
Par motor, Nm 286/1200-1600
300/1200-2400
343/1400-3200
343/1400-3400
410/1600-2800
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 96
Carrera del pistón, mm 103
Relación de compresión 17.9
Características no
Empujadores hidráulicos no
Distribución correa y engranajes
Variador de fase VVT-i desde 2013
Turboalimentación VGT
Aceite de motor recomendado 0W-30 (desde 10.2010), 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
Capacidad de aceite del motor, litros 7.0
Tipo de combustible diésel
Normativa Euro EURO 2/3/4
Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota Fortuner 2012)
— ciudad
— carretera
— combinado
10.6
7.3
8.5
Vida útil del motor, km ~400 000
Peso, kg 260

Modificaciones 1KD-FTV

Las siguientes modificaciones entraron en producción en serie:

  • 1KD-FTV 109 HP: motor reducido, cuyo ajuste es el más fácil;
  • 1KD-FTV 136 HP: dispositivo mejorado del sistema de distribución de gas;
  • 1KD-FTV 163 HP: sistema de encendido y enfriamiento modificado;
  • 1KD-FTV 170 HP: accesorios, esquema de control y diseño de pistón modificados;
  • 1KD-FTV 173 HP: potencia maximizada.

El motor fue instalado en:

  • Toyota 4Runner 4 (N210) en 2002 – 2009;
  • Toyota Fortuner AN60 en 2004 – 2015, Fortuner 2 (AN160) desde 2015;
  • Toyota Hiace;
  • Toyota Hilux 6 (N140) en 2001 – 2005, Hilux 7 (AN10) en 2005 – 2015, Hilux 8 (AN120) desde 2015;
  • Toyota LC Prado 120 (J120) en 2006 – 2009, LC Prado 150 (J150) desde 2015.

Desventajas del motor Toyota 1KD-FTV

  • Hasta 2011, los pistones de aluminio de estos motores a menudo se agrietaban;
  • a los inyectores no les gusta el combustible en mal estado y pueden obstruirse hasta 100 mil km;
  • Los problemas con el funcionamiento inestable del motor de combustión interna se resuelven después de ajustar las válvulas;
  • el motor es propenso a coquizarse con anillos y grasa de aceite;
  • las vibraciones son síntomas de un pistón agrietado que ocurre periódicamente con un motor Euro-4;
  • Humo blanco, baja presión de aceite: los modelos producidos entre finales de 2004 y 2007 tuvieron un problema con las arandelas de cobre de baja calidad debajo de las boquillas y es aconsejable reemplazarlas por unas de aluminio normales.

Preguntas frecuentes sobre el Toyota 1KD-FTV

¿Cuánta potencia tiene el Toyota 1KD-FTV?

Potencia del Toyota 1KD-FTV, hp: 109/3000; 136/3400; 163/3400; 170/3600; 173/3400. Par, Nm: 286/1200-1600; 300/1200-2400; 343/1400-3200; 343/1400-3400; 410/1600-2800.

¿Cuánto aceite lleva el Toyota 1KD-FTV y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 7.0 litros. Aceite recomendado: 0W-30 (desde 10.2010), 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50.

¿El Toyota 1KD-FTV tiene correa o cadena de distribución?

Distribución del Toyota 1KD-FTV: correa y engranajes.

¿El Toyota 1KD-FTV tiene turbo?

Sí, el Toyota 1KD-FTV es turboalimentado (VGT).

¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 1KD-FTV?

Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.

¿Cuánto dura el Toyota 1KD-FTV?

La vida útil típica del Toyota 1KD-FTV es de ~400 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Toyota 1KD-FTV?

Toyota Fortuner 2012: ciudad 10.6, carretera 7.3, combinado 8.5 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Toyota 1KD-FTV?

Toyota 4Runner 4 (N210) en 2002 - 2009; Toyota Fortuner AN60 en 2004 - 2015, Fortuner 2 (AN160) desde 2015; Toyota Hiace; Toyota Hilux 6 (N140) en 2001 - 2005, Hilux 7 (AN10) en 2005 - 2015, Hilux 8 (AN120) desde 2015; Toyota LC Prado 120 (J120) en 2006 - 2009, LC Prado 150 (J150) desde 2015.

¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 1KD-FTV?

Hasta 2011, los pistones de aluminio de estos motores a menudo se agrietaban. a los inyectores no les gusta el combustible en mal estado y pueden obstruirse hasta 100 mil km. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

El catálogo más completo de motores de automóviles y camiones: especificaciones, capacidad de aceite, distribución, problemas típicos y vida útil.

Scroll al inicio