El motor Toyota 1NR-FKE de 1,3 litros se ensambla en Japón desde 2014, principalmente para el mercado automovilístico local. Este motor funciona según un ciclo Atkinson económico, tiene una alta relación de compresión y está equipado con un sistema de sincronización variable de válvulas VVT-iE.
Familia NR: 1NR-FE, 1NR-FKE, 1NR-VE, 2NR-FE, 2NR-FKE, 2NR-VE, 3NR-FE, 8NR-FTS.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2014 |
| Cilindrada, cc | 1329 |
| Sistema de combustible | inyección MPI |
| Potencia, hp | 99 |
| Par motor, Nm | 121 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 72.5 |
| Carrera del pistón, mm | 80.5 |
| Relación de compresión | 13.5 |
| Características | ETCS-i |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | VVT-iE |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.4 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota Ractis 2015) — ciudad — carretera — combinado |
5.9 4.6 5.2 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 99 |
El motor fue instalado en:
- Toyota Ractis NCP120 desde 2014;
- Toyota Yaris XP130 desde 2014;
- Subaru Trezia desde 2014.
Desventajas del motor 1NR-FKE
- La unidad de potencia es extremadamente exigente con la calidad del combustible y del aceite del motor;
- Algunos propietarios se quejan de un pequeño quemador de aceite y de un trabajo ruidoso;
- El colector de admisión se llena rápidamente de hollín gracias a la válvula EGR;
- Recursos relativamente modestos tienen bobinas de encendido y bomba de agua.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 1NR-FKE
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 1NR-FKE?
El Toyota 1NR-FKE desarrolla 99 hp y 121 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 1NR-FKE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.4 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Toyota 1NR-FKE tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 1NR-FKE tiene distribución por cadena.
¿El Toyota 1NR-FKE tiene turbo?
No, el Toyota 1NR-FKE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 1NR-FKE?
No, el Toyota 1NR-FKE tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 1NR-FKE?
La vida útil típica del Toyota 1NR-FKE es de ~200 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 1NR-FKE?
Toyota Ractis 2015: ciudad 5.9, carretera 4.6, combinado 5.2 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 1NR-FKE?
Toyota Ractis NCP120 desde 2014; Toyota Yaris XP130 desde 2014; Subaru Trezia desde 2014.
¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 1NR-FKE?
La unidad de potencia es extremadamente exigente con la calidad del combustible y del aceite del motor. Algunos propietarios se quejan de un pequeño quemador de aceite y de un trabajo ruidoso. Todos los problemas conocidos.
