El motor turbo Volvo B5204T8 de 2.0 litros fue producido por la compañía de 2012 a 2015 y se instaló en modelos tan populares como el V40, S60 o V60 en la modificación T4. Había una versión un poco más potente de esta unidad de potencia con su índice B5204T9.
Familia Volvo Modular (R5 2.0 L): B5202S, B5204T, B5204T8.
Especificaciones
| Años de producción | 2012-2015 |
| Cilindrada, cc | 1984 |
| Sistema de combustible | inyección |
| Potencia, hp | 180 |
| Par motor, Nm | 300 |
| Bloque de cilindros | aluminio R5 |
| Culata | aluminio 20v |
| Diámetro del cilindro, mm | 81 |
| Carrera del pistón, mm | 77 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | en admisión y escape |
| Turboalimentación | Borg Warner K03 |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo S60 T4 2014) — ciudad — carretera — combinado |
12.1 6.1 8.3 |
| Vida útil del motor, km | ~270 000 |
| Peso, kg | 168 |
El motor fue instalado en:
- Volvo S60 II (134) en 2012 – 2015;
- Volvo V40 II (525) en 2013 – 2015;
- Volvo V60 I (155) en 2012 – 2015.
Desventajas del motor B5204T8
- Esta unidad a menudo se sobrecalienta debido a la contaminación del denso paquete de sus radiadores;
- La segunda falla más común es la falla de la membrana colectora de aceite;
- Aquí la correa de distribución no siempre recorre los 120.000 km prescritos y, cuando se rompe, las válvulas se doblan;
- A menudo hay un quemador de aceite debido a anillos atascados o ventilación del cárter obstruida;
- Las debilidades también incluyen los sellos del árbol de levas y los acoplamientos del regulador de fase.
Preguntas frecuentes sobre el Volvo B5204T8
¿Cuánta potencia tiene el Volvo B5204T8?
El Volvo B5204T8 desarrolla 180 hp y 300 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volvo B5204T8 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volvo B5204T8 tiene correa o cadena de distribución?
El Volvo B5204T8 tiene distribución por correa.
¿El Volvo B5204T8 tiene turbo?
Sí, el Volvo B5204T8 es turboalimentado (Borg Warner K03).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volvo B5204T8?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Volvo B5204T8?
La vida útil típica del Volvo B5204T8 es de ~270 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volvo B5204T8?
Volvo S60 T4 2014: ciudad 12.1, carretera 6.1, combinado 8.3 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volvo B5204T8?
Volvo S60 II (134) en 2012 - 2015; Volvo V40 II (525) en 2013 - 2015; Volvo V60 I (155) en 2012 - 2015.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volvo B5204T8?
Esta unidad a menudo se sobrecalienta debido a la contaminación del denso paquete de sus radiadores. La segunda falla más común es la falla de la membrana colectora de aceite. Todos los problemas conocidos.
