El motor turbo Saab B235R de 2.3 litros se ensambló en las fábricas de la compañía de 1999 a 2009 y se instaló en la primera generación de los populares modelos 9-3 y 9-5 en la versión aerodinámica cargada. Esta unidad, en esencia, era una modificación liviana del conocido motor turbo B234R.
Familia 2.3-liter H-series: B234E, B234i, B234R, B235E, B235R.
Especificaciones
| Años de producción | 1999-2009 |
| Cilindrada, cc | 2290 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 230 – 260 |
| Par motor, Nm | 350 – 370 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 90 |
| Carrera del pistón, mm | 90 |
| Relación de compresión | 9.3 |
| Características | intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | MHI TD04HL-15T |
| Aceite de motor recomendado | 0W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 3/4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Saab 9-5 Aero 2007) — ciudad — carretera — combinado |
12.8 6.4 8.8 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
El motor fue instalado en:
- Saab 9-3 I (YS3D) en 1999 – 2002;
- Saab 9-5 I (YS3E) en 1999 – 2009.
Desventajas del motor Saab B235R
- En primer lugar, a este motor le preocupan las fugas periódicas de aceite, especialmente en las articulaciones;
- Los elevadores hidráulicos tienen un recurso modesto y a menudo comienzan a recorrer 150.000 km;
- Durante el mismo recorrido, la bomba de aceite a menudo se desgasta, lo que es peligroso para las camisas;
- Más cerca de los 200.000 km, los anillos rascadores de aceite se encuentran aquí y aparece el consumo de lubricante;
- Esta unidad no tolera la puesta a punto, sus pistones livianos pueden simplemente quemarse;
- El bloque de equilibradores no se diferencia en un gran recurso, normalmente se deshacen de él;
- Los puntos débiles del motor también incluyen el casete de encendido, la turbina y el acelerador eléctrico.
Preguntas frecuentes sobre el Saab B235R
¿Cuánta potencia tiene el Saab B235R?
El Saab B235R desarrolla 230 - 260 hp y 350 - 370 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Saab B235R y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.0 litros. Aceite recomendado: 0W-30.
¿El Saab B235R tiene correa o cadena de distribución?
El Saab B235R tiene distribución por cadena.
¿El Saab B235R tiene turbo?
Sí, el Saab B235R es turboalimentado (MHI TD04HL-15T).
¿Hay que ajustar las válvulas del Saab B235R?
No, el Saab B235R tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Saab B235R?
La vida útil típica del Saab B235R es de ~200 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Saab B235R?
Saab 9-5 Aero 2007: ciudad 12.8, carretera 6.4, combinado 8.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Saab B235R?
Saab 9-3 I (YS3D) en 1999 - 2002; Saab 9-5 I (YS3E) en 1999 - 2009.
¿Cuáles son los problemas típicos del Saab B235R?
En primer lugar, a este motor le preocupan las fugas periódicas de aceite, especialmente en las articulaciones. Los elevadores hidráulicos tienen un recurso modesto y a menudo comienzan a recorrer 150.000 km. Todos los problemas conocidos.
