El motor Volvo D4162T o 1.6 D2 de 1.6 litros y 8 válvulas se produjo entre 2010 y 2016 y se instaló en modelos tan populares de la empresa sueca como S40, S60, S80, V40, V50 y V70. Esta unidad de potencia fue, de hecho, una de las modificaciones del motor diésel Peugeot DV6C.
Familia PSA DV6: D4162T, D4164T.
Especificaciones
| Años de producción | 2010-2016 |
| Cilindrada, cc | 1560 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 114 |
| Par motor, Nm | 270 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 8v |
| Diámetro del cilindro, mm | 75 |
| Carrera del pistón, mm | 88.3 |
| Relación de compresión | 16.0 |
| Características | SOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | Garrett GTC1244VZ |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.9 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo V40 2014) — ciudad — carretera — combinado |
4.5 3.9 4.1 |
| Vida útil del motor, km | ~400 000 |
| Peso, kg | 140 |
El motor fue instalado en:
- Volvo C30 I (533) en 2010 – 2012;
- Volvo S40 II (544) en 2010 – 2012;
- Volvo S60 II (134) en 2011 – 2015;
- Volvo S80 II (124) en 2011 – 2016;
- Volvo V40 II (525) en 2012 – 2015;
- Volvo V50 I (545) en 2010 – 2012;
- Volvo V60 I (155) en 2011 – 2015;
- Volvo V70 III (135) en 2011 – 2015.
Desventajas del motor D4162T
- Los principales problemas del propietario son causados por fugas regulares de aceite y anticongelante;
- El sistema de combustible Siemens con inyectores piezoeléctricos exige la calidad del combustible;
- La válvula dosificadora y el sistema EGR se ensucian rápidamente y requieren una limpieza frecuente;
- Controle el estado de la correa de distribución, ya que cuando se rompe, rompe el balancín del motor;
- Todas las versiones de este motor diésel están equipadas con un filtro de partículas y su recurso es pequeño.
Preguntas frecuentes sobre el Volvo D4162T
¿Cuánta potencia tiene el Volvo D4162T?
El Volvo D4162T desarrolla 114 hp y 270 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volvo D4162T y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.9 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volvo D4162T tiene correa o cadena de distribución?
El Volvo D4162T tiene distribución por correa.
¿El Volvo D4162T tiene turbo?
Sí, el Volvo D4162T es turboalimentado (Garrett GTC1244VZ).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volvo D4162T?
No, el Volvo D4162T tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volvo D4162T?
La vida útil típica del Volvo D4162T es de ~400 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volvo D4162T?
Volvo V40 2014: ciudad 4.5, carretera 3.9, combinado 4.1 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volvo D4162T?
Volvo C30 I (533) en 2010 - 2012; Volvo S40 II (544) en 2010 - 2012; Volvo S60 II (134) en 2011 - 2015; Volvo S80 II (124) en 2011 - 2016; Volvo V40 II (525) en 2012 - 2015; Volvo V50 I (545) en 2010 - 2012 y 2 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Volvo D4162T?
Los principales problemas del propietario son causados por fugas regulares de aceite y anticongelante. El sistema de combustible Siemens con inyectores piezoeléctricos exige la calidad del combustible. Todos los problemas conocidos.
