Motor Audi CAJA

Cilindrada
3,0 L2995 cc
Potencia
290 hp
Par motor
420 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
6,5 L5W-30
Vida útil
~250 000 km

El motor Audi CAJA 3.0 TFSI turboalimentado de 3.0 litros se produjo de 2008 a 2011 y se instaló solo en la versión rediseñada del modelo A6 de sexta generación con tracción total. Había un análogo de esta unidad de potencia para el mercado estadounidense bajo el índice CCAA.

Familia EA837: BDW, AUK, BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC.

Especificaciones

Años de producción 2008-2011
Cilindrada, cc 2995
Sistema de combustible inyección directa
Potencia, hp 290
Par motor, Nm 420
Bloque de cilindros aluminio V6
Culata aluminio 24v
Diámetro del cilindro, mm 84.5
Carrera del pistón, mm 89
Relación de compresión 10.5
Características DOHC
Empujadores hidráulicos sí
Distribución cadena
Variador de fase en el eje de admisión
Turboalimentación compresor
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 6.5
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 5
Consumo de combustible, L/100 km (para Audi A6 2009)
— ciudad
— carretera
— combinado
13.2
7.1
9.4
Vida útil del motor, km ~250 000
Peso, kg 190

El motor fue instalado en:

  • Audi A6 C6 (4F) en 2008 – 2011.

Desventajas del motor Audi CAJA

  • El problema más famoso del motor es el del quemador de aceite debido al desgaste de los cilindros;
  • Otra causa del consumo de lubricante suele ser un separador de aceite defectuoso;
  • Los crujidos al arrancar el motor indican un desgaste crítico de los tensores de la cadena de distribución;
  • El recurso bajo aquí es una bomba diferente y una bomba de combustible de alta presión;
  • Después de 100.000 km, los catalizadores suelen derramarse y sus partículas son arrastradas hacia los cilindros.

Preguntas frecuentes sobre el Audi CAJA

¿Cuánta potencia tiene el Audi CAJA?

El Audi CAJA desarrolla 290 hp y 420 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Audi CAJA y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 6.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El Audi CAJA tiene correa o cadena de distribución?

El Audi CAJA tiene distribución por cadena.

¿El Audi CAJA tiene turbo?

Sí, el Audi CAJA es turboalimentado (compresor).

¿Hay que ajustar las válvulas del Audi CAJA?

No, el Audi CAJA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el Audi CAJA?

La vida útil típica del Audi CAJA es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Audi CAJA?

Audi A6 2009: ciudad 13.2, carretera 7.1, combinado 9.4 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Audi CAJA?

Audi A6 C6 (4F) en 2008 - 2011.

¿Cuáles son los problemas típicos del Audi CAJA?

El problema más famoso del motor es el del quemador de aceite debido al desgaste de los cilindros. Otra causa del consumo de lubricante suele ser un separador de aceite defectuoso. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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