Motor Chevrolet Z20S

El motor Chevrolet Z20S o Z20DMH o LLW de 2.0 litros se fabricó entre 2006 y 2011 y se instaló en muchos modelos populares de la empresa, como Captiva, Epica o Cruze. Esta unidad de potencia es esencialmente un motor diesel VM Motori RA 420 SOHC 16V.

La serie Z también incluye motores: Z20S1, Z20D1 y Z22D1.

El motor fue instalado en:

  • Chevrolet Captiva C100 en 2006 – 2011;
  • Chevrolet Cruze 1 (J300) en 2009 – 2010;
  • Chevrolet Epica V250 en 2007 – 2011;
  • Opel Antara en 2007 – 2010.

Especificaciones

Años de producción 2006-2011
Desplazamiento, cc 1991
Sistema de combustible Common Rail
Potencia de salida, hp 150
Salida de par, Nm 320
Bloque de cilindros hierro fundido R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 83
Carrera del pistón, mm 92
Relación de compresión 17.5
Características intercooler
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cinturón
Regulador de fase no
Turboalimentación VGT
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 5.75
Tipo de combustible diésel
Estándares del euro EURO 4
Consumo de combustible, L/100 km (para Chevrolet Captiva 2009)
— ciudad
— carretera
— combinado
8.8
6.2
7.2
Vida útil del motor, km ~380 000

Desventajas del motor Z20S

  • Este motor no se considera problemático, en foros especializados es más a menudo elogiado que regañado;
  • Al igual que cualquier diesel common rail moderno, a este tampoco le gusta el combustible diesel malo;
  • El punto más débil del equipo de combustible suele ser los inyectores;
  • La correa de distribución tiene un pequeño recurso de 50 a 60 mil km, y cuando se rompe, la válvula se dobla.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio