El motor Daewoo X20SED de 2.0 litros y 16 válvulas fue producido por concern de 1997 a 2008 y se instaló en la mayoría de los modelos concern de su época, como Leganza, Nubira y Lacetti. Esta unidad de potencia es esencialmente una versión mejorada del motor Opel X20XEV.
Serie SE: T18SED, X20SED, T22SED.
Especificaciones
| Años de producción | 1997-2008 |
| Desplazamiento, cc | 1998 |
| Sistema de combustible | inyección distribuida |
| Potencia de salida, hp | 121 – 133 |
| Salida de par, Nm | 175 – 185 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 16v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 86 |
| Carrera del pistón, mm | 86 |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Características | no |
| Elevadores hidráulicos | sí |
| Control de temporización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.25 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Daewoo Tacuma 2002) — ciudad — carretera — combinado |
12.0 7.2 9.0 |
| Vida útil del motor, km | ~350 000 |
| Peso, kg | 140 |
El motor fue instalado en:
- Daewoo Evanda V200 en 2000 – 2006;
- Daewoo Lacetti J200 en 2002 – 2007;
- Daewoo Leganza V100 en 1997 – 2008;
- Daewoo Magnus V200 en 2000 – 2006;
- Daewoo Nubira J150 en 1997 – 2003;
- Daewoo Tacuma U100 en 2000 – 2008;
- Chevrolet Evanda 1 (V200) en 2004 – 2006;
- Chevrolet Lacetti 1 (J200) en 2004 – 2008.
Desventajas del motor Daewoo X20SED
- La unidad tiene un mínimo de reclamaciones, sus principales problemas son fugas y velocidades flotantes del motor;
- La razón del ralentí inestable es la contaminación del controlador de ralentí o de la ventilación del cárter;
- El colector de escape tiene poca confiabilidad, a menudo simplemente explota;
- El punto débil en la parte eléctrica es el sensor de posición del árbol de levas;
- El recurso de la correa de distribución es de unos 60 mil kilómetros y cuando se rompe, las válvulas siempre se doblan.
