Motor GM LYX

El motor de gasolina GM LYX turbo de 1.5 litros se ensambla en las fábricas de la empresa desde 2017 y se instala en los populares crossovers Chevrolet Equinox y en el similar GMC Terrain. Esta unidad de potencia se coloca en los modelos de la empresa china MG bajo su índice 1.5 TGI.

Familia de Small Gasoline Engine: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.

Especificaciones

Años de producción desde 2017
Desplazamiento, cc 1490
Sistema de combustible inyección directa
Potencia de salida, hp 170
Salida de par, Nm 275
Bloque de cilindros aluminio R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 74
Carrera del pistón, mm 86.6
Relación de compresión 10.0
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena
Regulador de fase Dual CVVT
Turboalimentación MHI
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 5.0 (4.0 litros para la versión de tracción delantera)
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 5/6
Consumo de combustible, L/100 km (para Chevrolet Equinox 2018)
— ciudad
— carretera
— combinado
9.0
6.9
7.8
Vida útil del motor, km ~240 000
Peso, kg 115

El motor fue instalado en:

  • Chevrolet Equinox 3 (D2XX) desde 2017;
  • GMC Terrain 2 (D2XX) desde 2017.

Desventajas del motor GM LYX

  • Este es un motor turbo completamente confiable, pero exige la calidad del combustible y los lubricantes.
  • Los intentos de ahorrar dinero a menudo provocan una detonación y la rotura del tabique del pistón.
  • En foros especializados se pueden encontrar muchas quejas sobre el funcionamiento inadecuado del sistema start-stop.
  • Como ocurre con todos los motores de inyección directa, las válvulas de admisión están cubiertas de hollín.
  • La causa de muchos problemas es un tubo desconectado del conjunto del acelerador.

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