Motor GM L3A

Cilindrada
1,5 L1490 cc
Potencia
101–106 hp
Par motor
138–140 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
4,0 L0W-20
Vida útil
~300 000 km

El motor General Motors L3A de 1.5 litros se produjo en la planta de la empresa de 2015 a 2019 y se instaló en la segunda generación del Chevrolet Volt Hybrid y su homólogo chino Buick Velite. Después del final del lanzamiento, la licencia se vendió a MG para usarla en su automóvil.

Familia Small Gasoline: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.

Especificaciones

Años de producción 2015-2019
Cilindrada, cc 1490
Sistema de combustible inyección directa
Potencia, hp 101 – 106
Par motor, Nm 138 – 140
Bloque de cilindros aluminio R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 74
Carrera del pistón, mm 86.6
Relación de compresión 12.5
Características DOHC
Empujadores hidráulicos sí
Distribución cadena
Variador de fase Dual VVT
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 0W-20
Capacidad de aceite del motor, litros 4.0
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 6
Consumo de combustible, L/100 km (para Chevrolet Volt 2018)
— ciudad
— carretera
— combinado
6.3
5.0
5.6
Vida útil del motor, km ~300 000
Peso, kg 108

El motor fue instalado en:

  • Chevrolet Volt 2 (D2UX) en 2015 – 2019.

Desventajas del motor GM L3A

  • Este es un motor muy confiable y hay muy pocas quejas al respecto en foros especializados.
  • Cabe señalar únicamente los altos requisitos en cuanto a la calidad del combustible utilizado.
  • La gasolina en mal estado destruye el catalizador y sus partículas pueden entrar en los cilindros.
  • Como todos los motores de inyección directa, sufre depósitos de carbón en las válvulas de admisión.
  • Los problemas restantes están relacionados con fallas eléctricas y se están tratando con nuevo firmware.

Preguntas frecuentes sobre el GM L3A

¿Cuánta potencia tiene el GM L3A?

El GM L3A desarrolla 101 - 106 hp y 138 - 140 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el GM L3A y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 4.0 litros. Aceite recomendado: 0W-20.

¿El GM L3A tiene correa o cadena de distribución?

El GM L3A tiene distribución por cadena.

¿El GM L3A tiene turbo?

No, el GM L3A es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del GM L3A?

No, el GM L3A tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el GM L3A?

La vida útil típica del GM L3A es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el GM L3A?

Chevrolet Volt 2018: ciudad 6.3, carretera 5.0, combinado 5.6 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el GM L3A?

Chevrolet Volt 2 (D2UX) en 2015 - 2019.

¿Cuáles son los problemas típicos del GM L3A?

Este es un motor muy confiable y hay muy pocas quejas al respecto en foros especializados. Cabe señalar únicamente los altos requisitos en cuanto a la calidad del combustible utilizado. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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