Motor GM LFV

El motor turbo GM LFV de 1.5 litros se produce en fábricas de Estados Unidos y China desde 2014 y se instala en los populares sedanes Chevrolet Malibu, Buick LaCrosse o el crossover Envision. Esta unidad de potencia también está instalada en varios modelos de la empresa china MG bajo el índice 1.5 TGI.

Familia de Small Gasoline Engine: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.

Especificaciones

Años de producción desde 2014
Desplazamiento, cc 1490
Sistema de combustible inyección directa
Potencia de salida, hp 163 – 169
Salida de par, Nm 250
Bloque de cilindros aluminio R4
Cabeza de cilindro aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm 74
Carrera del pistón, mm 86.6
Relación de compresión 10.0
Características DOHC
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena
Regulador de fase Dual CVVT
Turboalimentación MHI
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.0
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 5/6
Consumo de combustible, L/100 km (para Chevrolet Malibu 2019)
— ciudad
— carretera
— combinado
8.1
6.5
7.5
Vida útil del motor, km ~250 000
Peso, kg 115

El motor fue instalado en:

  • Chevrolet Malibu 9 (V400) desde 2015;
  • Buick Envision 1 (D2XX) desde 2014;
  • Buick LaCrosse 3 (P2XX) desde 2016.

Desventajas del motor GM LFV

  • Este motor turbo es muy exigente con la calidad del combustible y del aceite utilizado;
  • Los ahorros a menudo terminan con una detonación y la explosión de una partición en el pistón;
  • También hubo muchos casos de desconexión del tubo del conjunto del acelerador;
  • Hay muchas quejas en los foros especializados sobre el funcionamiento inadecuado del sistema start-stop;
  • Como todas las unidades de inyección directa, las válvulas de admisión están cubiertas de hollín.

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