Motor Hyundai-Kia G6DJ

Cilindrada
3,8 L3778 cc
Potencia
311–353 hp
Par motor
395–400 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
6,9 L5W-30
Vida útil
~320 000 km

El motor de gasolina de 3.8 litros Hyundai G6DJ o Genesis 3.8 GDi se produce desde 2011 y está instalado en muchos modelos de tracción trasera de la compañía, especialmente bajo la marca Genesis. Este motor también se encuentra bajo el capó de los sedanes de clase ejecutiva como Equus y Quoris.

Familia Lambda 3.8L: G6DA, G6DJ, G6DK, G6DN.

Especificaciones

Años de producción desde 2011
Cilindrada, cc 3778
Sistema de combustible inyección directa
Potencia, hp 311 – 353
Par motor, Nm 395 – 400
Bloque de cilindros aluminio V6
Culata aluminio 24v
Diámetro del cilindro, mm 96
Carrera del pistón, mm 87
Relación de compresión 11.5
Características VIS
Empujadores hidráulicos no
Distribución cadena
Variador de fase Dual CVVT
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 6.9 (hay versiones con palet de 5,7 litros)
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 5
Consumo de combustible, L/100 km (para Hyundai Genesis 2015)
— ciudad
— carretera
— combinado
15.1
8.6
10.3
Vida útil del motor, km ~320 000
Peso, kg 221 (con archivos adjuntos)

El motor fue instalado en:

  • Hyundai G80 1 (DH) en 2016 – 2020;
  • Hyundai G90 1 (HI) desde 2015;
  • Hyundai Equus 2 (VI) en 2011 – 2016;
  • Hyundai Genesis 1 (BH) en 2011 – 2014, Génesis 2 (DH) en 2013 – 2016;
  • Hyundai Genesis Coupé 1 (BK) en 2012 – 2016;
  • Kia Quoris 1 (KH) en 2012 – 2018;
  • Kia K900 2 (RJ) desde 2018.

Desventajas del motor Hyundai G6DJ

  • En primer lugar, las unidades con inyección GDi sufren depósitos de carbón en las válvulas de admisión;
  • Además, la aparición de anillos de pistón y el posterior quemador de aceite se encuentran a menudo aquí;
  • Mantenga limpio el sistema de refrigeración, el bloque de aluminio evita el sobrecalentamiento;
  • En recorridos largos, las cadenas de distribución pueden estirarse y reemplazarlas será costoso;
  • Y no olvide ajustar el juego de válvulas, ya que aquí no hay elevadores hidráulicos.

Preguntas frecuentes sobre el Hyundai-Kia G6DJ

¿Cuánta potencia tiene el Hyundai-Kia G6DJ?

El Hyundai-Kia G6DJ desarrolla 311 - 353 hp y 395 - 400 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Hyundai-Kia G6DJ y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 6.9 (hay versiones con palet de 5,7 litros) litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El Hyundai-Kia G6DJ tiene correa o cadena de distribución?

El Hyundai-Kia G6DJ tiene distribución por cadena.

¿El Hyundai-Kia G6DJ tiene turbo?

No, el Hyundai-Kia G6DJ es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del Hyundai-Kia G6DJ?

Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.

¿Cuánto dura el Hyundai-Kia G6DJ?

La vida útil típica del Hyundai-Kia G6DJ es de ~320 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Hyundai-Kia G6DJ?

Hyundai Genesis 2015: ciudad 15.1, carretera 8.6, combinado 10.3 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Hyundai-Kia G6DJ?

Hyundai G80 1 (DH) en 2016 - 2020; Hyundai G90 1 (HI) desde 2015; Hyundai Equus 2 (VI) en 2011 - 2016; Hyundai Genesis 1 (BH) en 2011 - 2014, Génesis 2 (DH) en 2013 - 2016; Hyundai Genesis Coupé 1 (BK) en 2012 - 2016; Kia Quoris 1 (KH) en 2012 - 2018 y 1 más (ver la lista completa arriba).

¿Cuáles son los problemas típicos del Hyundai-Kia G6DJ?

En primer lugar, las unidades con inyección GDi sufren depósitos de carbón en las válvulas de admisión. Además, la aparición de anillos de pistón y el posterior quemador de aceite se encuentran a menudo aquí. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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