El motor Jeep ERC V6 de 3.6 litros se ensambla en la planta estadounidense de la compañía desde 2016 y se instala en modelos con tracción trasera y en las cuatro ruedas, como Dodge Durango y Jeep Grand Cherokee. La unidad se distingue por la presencia de un sistema de dos etapas para cambiar la altura de las válvulas VVL.
Familia Pentastar: EHB, EHD, ERB, ERC.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2016 |
| Cilindrada, cc | 3604 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 285 – 305 |
| Par motor, Nm | 350 – 365 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 96 |
| Carrera del pistón, mm | 83 |
| Relación de compresión | 11.3 |
| Características | VVL |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | Dual VVT |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.7 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Jeep Grand Cherokee 2018) — ciudad — carretera — combinado |
14.3 8.2 10.4 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 167 |
El motor fue instalado en:
- Chrysler Pacifica 2 (RU) desde 2016;
- Chrysler Voyager 6 (RU) desde 2019;
- Dodge Durango 3 (WD) desde 2016;
- Dodge Grand Caravan 5 (RT) en 2016 – 2020;
- Dodge Journey 1 (JC) en 2016 – 2020;
- Dodge Ram 5 (DT) desde 2019;
- Jeep Grand Cherokee 4 (WK2) en 2016 – 2022, Grand Cherokee 5 (WL) desde 2021;
- Jeep Gladiator 2 (JT) desde 2019;
- Jeep Wrangler 4 (JL) desde 2017.
Desventajas del motor Jeep ERC
- En los motores de los primeros años los reguladores de fase servían muy poco y se cambiaban en garantía.
- Incluso antes de 2018, uno podría enfrentar el desgaste inminente de las levas del árbol de levas.
- Los problemas restantes de las primeras unidades se trataron con un nuevo firmware de la unidad de control.
- Bastante raro, pero hay destrucción de las juntas tóricas de los solenoides VVL.
- A veces, los propietarios se quejan del agrietamiento de las bujías y de las fugas en el conducto de combustible.
Preguntas frecuentes sobre el Jeep ERC
¿Cuánta potencia tiene el Jeep ERC?
El Jeep ERC desarrolla 285 - 305 hp y 350 - 365 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Jeep ERC y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.7 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Jeep ERC tiene correa o cadena de distribución?
El Jeep ERC tiene distribución por cadena.
¿El Jeep ERC tiene turbo?
No, el Jeep ERC es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Jeep ERC?
No, el Jeep ERC tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Jeep ERC?
La vida útil típica del Jeep ERC es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Jeep ERC?
Jeep Grand Cherokee 2018: ciudad 14.3, carretera 8.2, combinado 10.4 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Jeep ERC?
Chrysler Pacifica 2 (RU) desde 2016; Chrysler Voyager 6 (RU) desde 2019; Dodge Durango 3 (WD) desde 2016; Dodge Grand Caravan 5 (RT) en 2016 - 2020; Dodge Journey 1 (JC) en 2016 - 2020; Dodge Ram 5 (DT) desde 2019 y 3 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Jeep ERC?
En los motores de los primeros años los reguladores de fase servían muy poco y se cambiaban en garantía. Incluso antes de 2018, uno podría enfrentar el desgaste inminente de las levas del árbol de levas. Todos los problemas conocidos.
