El motor diésel Mini Cooper D B37C15A de 1.5 litros ha sido producido por la compañía desde 2014 y está instalado en toda la gama de modelos de tercera generación, incluidos Clubman y Countryman. Dicha unidad de potencia es esencialmente uno de los representantes de la familia diesel BMW B37.
Familia MINI diesel: W17D14, W16D16, N47C16A, N47C20A, B37C15A, B47C20A.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2014 |
| Cilindrada, cc | 1496 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 95 116 |
| Par motor, Nm | 220 270 |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Culata | aluminio 12v |
| Diámetro del cilindro, mm | 84 |
| Carrera del pistón, mm | 90 |
| Relación de compresión | 16.5 |
| Características | DOHC, intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | Mahle BV065 |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.4 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mini Cooper D 2018) — ciudad — carretera — combinado |
4.3 3.1 3.5 |
| Vida útil del motor, km | ~270 000 |
El motor fue instalado en:
- Mini Cabrio 3 (F57) en 2016 – 2019;
- Mini Clubman 2 (F54) desde 2015;
- Mini Countryman 2 (F60) desde 2017;
- Mini Hatch F55 en 2014 – 2019, Hatch 3 (F56) en 2014 – 2019.
Desventajas del motor Mini B37C15A
- Los principales problemas para el propietario son la válvula EGR, que aquí se llama AGR;
- Es el culpable de las caídas repentinas de tracción, la pérdida de potencia y las sacudidas;
- En comparación con el motor diésel N47, las cadenas de distribución se han vuelto un poco más fiables y pueden recorrer hasta 200.000 km;
- Sin embargo, aquí también las trampillas de entrada se cubren rápidamente de hollín y mermelada;
- Muchos problemas, como de costumbre, están asociados con los caprichos de los inyectores piezoeléctricos y el filtro de partículas.
Preguntas frecuentes sobre el Mini B37C15A
¿Cuánta potencia tiene el Mini B37C15A?
Potencia del Mini B37C15A, hp: 95; 116. Par, Nm: 220; 270.
¿Cuánto aceite lleva el Mini B37C15A y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.4 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Mini B37C15A tiene correa o cadena de distribución?
El Mini B37C15A tiene distribución por cadena.
¿El Mini B37C15A tiene turbo?
Sí, el Mini B37C15A es turboalimentado (Mahle BV065).
¿Hay que ajustar las válvulas del Mini B37C15A?
No, el Mini B37C15A tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Mini B37C15A?
La vida útil típica del Mini B37C15A es de ~270 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Mini B37C15A?
Mini Cooper D 2018: ciudad 4.3, carretera 3.1, combinado 3.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Mini B37C15A?
Mini Cabrio 3 (F57) en 2016 - 2019; Mini Clubman 2 (F54) desde 2015; Mini Countryman 2 (F60) desde 2017; Mini Hatch F55 en 2014 - 2019, Hatch 3 (F56) en 2014 - 2019.
¿Cuáles son los problemas típicos del Mini B37C15A?
Los principales problemas para el propietario son la válvula EGR, que aquí se llama AGR. Es el culpable de las caídas repentinas de tracción, la pérdida de potencia y las sacudidas. Todos los problemas conocidos.
