El motor Mitsubishi 3B20 de 3 cilindros y 0,7 litros se fabricó en Japón entre 2006 y 2020 y se instaló en los automóviles eK Custom, eK Space, eK Wagon y Nissan Dayz y Dayz Roox kei similares. Esta unidad de potencia existe en dos generaciones: para el modelo i y para la familia de autos kei eK.
La familia 3B2 también incluye motores: 3B20T, 3B21 y 3B21T.
El motor fue instalado en:
- Mitsubishi i 1 (HA1) en 2006 – 2013;
- Mitsubishi eK Custom 1 (B11) en 2013 – 2019;
- Mitsubishi eK Space 1 (B11) en 2014 – 2020;
- Mitsubishi eK Wagon 1 (B11) en 2013 – 2019;
- Nissan Dayz 1 (B21) en 2013 – 2019;
- Nissan Dayz Roox 1 (B21) en 2014 – 2020.
Especificaciones
| Años de producción | 2006-2020 |
| Desplazamiento, cc | 659 |
| Sistema de combustible | inyección distribuida |
| Potencia de salida, hp | 49 – 52 |
| Salida de par, Nm | 56 – 59 |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 12v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 65.4 |
| Carrera del pistón, mm | 65.4 |
| Relación de compresión | 10.8 – 12.0 |
| Características | DOHC |
| Elevadores hidráulicos | no |
| Control de temporización | cadena |
| Regulador de fase | MIVEC |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.4 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 4/5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mitsubishi eK Custom 2014) — ciudad — carretera — combinado |
5.2 3.2 4.0 |
| Vida útil del motor, km | ~200 000 |
| Peso, kg | 67 (sin archivos adjuntos) |
Desventajas del motor Mitsubishi 3B20
- Para tal volumen, esta unidad es bastante fiable y sirve hasta 200.000 km sin problemas.
- En recorridos largos, a menudo se encuentra el consumo de aceite o el estiramiento de la cadena de distribución.
- Mantenga el sistema de enfriamiento limpio, de cualquier sobrecalentamiento aquí conduce la cabeza.
- Las juntas tóricas endurecidas pueden hacer que la grasa se filtre en los pozos de las bujías.
- No hay elevadores hidráulicos y las holguras de las válvulas deberán ajustarse cada 100 000 km.
