El motor Nissan QG18DE de 1.8 litros (o QG18 para abreviar) se produjo en las fábricas de la empresa entre 1998 y 2006 y se instaló en los modelos medianos de la empresa, como Almera, Primera y otros. La unidad de potencia tenía una versión de gas de 105 hp bajo su propio índice QG18DEN.
El motor QG18DE se usó en vehículos Nissan con alto par a bajas revoluciones. Tal motor se considera muy económico: el consumo de combustible se fija en aproximadamente 7 litros por cada 100 km, y el 97% del par lo produce en un rango bajo de 2400-4800 rpm. La limpieza ambiental y la baja toxicidad están aseguradas por un diseño especial de la cabeza del pistón con una superficie neutralizadora de hasta el 50%.
Familia QG: QG13DE, QG15DE, QG16DE, QG18DE, QG18DD.
Especificaciones
| Años de producción | 1998-2006 |
| Cilindrada, cc | 1769 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 115 – 128 |
| Par motor, Nm | 158 – 175 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 80 |
| Carrera del pistón, mm | 88 |
| Relación de compresión | 9.5 – 10 |
| Características | EGR |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | N-VCT en la admisión |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 2.7 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 3/4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan Primera 2005) — ciudad — carretera — combinado |
9.6 6.1 7.4 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 138 |
El motor fue instalado en:
- Nissan Almera 2 (N16) en 2000 – 2006;
- Nissan Almera Tino 1 (V10) en 2000 – 2006;
- Nissan Avenir 2 (W11) en 1998 – 2005;
- Nissan Bluebird Sylphy N16 en 2000 – 2006;
- Nissan Primera 2 (P11) en 1998 – 2002, Primera 3 (P12) en 2001 – 2008;
- Nissan Sentra 5 (B15) en 2000 – 2006;
- Nissan Wingroad 2 (Y11) en 1999 – 2005.
Desventajas del motor QG18DE
- La cadena de distribución presenta la mayoría de los problemas, a menudo ya suena a los 100 000 km;
- Luego vienen las quejas sobre el consumo de aceite, que pueden comenzar incluso con poco kilometraje;
- El anticongelante se filtra a través de la junta de la válvula de ralentí directamente a la ECU;
- Para un buen funcionamiento del motor, se requiere limpiar periódicamente el acelerador y la válvula EGR;
- La red describe casos de destrucción del catalizador con el endurecimiento de las migajas en el cilindro.
Preguntas frecuentes sobre el Nissan QG18DE
¿Cuánta potencia tiene el Nissan QG18DE?
El Nissan QG18DE desarrolla 115 - 128 hp y 158 - 175 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Nissan QG18DE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 2.7 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Nissan QG18DE tiene correa o cadena de distribución?
El Nissan QG18DE tiene distribución por cadena.
¿El Nissan QG18DE tiene turbo?
No, el Nissan QG18DE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Nissan QG18DE?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Nissan QG18DE?
La vida útil típica del Nissan QG18DE es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Nissan QG18DE?
Nissan Primera 2005: ciudad 9.6, carretera 6.1, combinado 7.4 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Nissan QG18DE?
Nissan Almera 2 (N16) en 2000 - 2006; Nissan Almera Tino 1 (V10) en 2000 - 2006; Nissan Avenir 2 (W11) en 1998 - 2005; Nissan Bluebird Sylphy N16 en 2000 - 2006; Nissan Primera 2 (P11) en 1998 - 2002, Primera 3 (P12) en 2001 - 2008; Nissan Sentra 5 (B15) en 2000 - 2006 y 1 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Nissan QG18DE?
La cadena de distribución presenta la mayoría de los problemas, a menudo ya suena a los 100 000 km. Luego vienen las quejas sobre el consumo de aceite, que pueden comenzar incluso con poco kilometraje. Todos los problemas conocidos.
