El motor Nissan QG16DE de 1.6 litros (o QG16 para abreviar) se fabricó entre 2000 y 2013 y se instaló en muchos modelos populares de la empresa, principalmente en la versión para países en desarrollo.
El motor QG16DE de 79 kW con dos árboles de levas tiene cuatro válvulas por cilindro. Los árboles de levas del motor son accionados por una cadena. El bloque de cilindros del motor QG16DE es una sola fundición que forma los cilindros, una camisa de refrigeración, la parte superior del cárter y cinco cojinetes del cigüeñal realizados en forma de deflectores del cárter. El bloque está hecho de hierro dúctil especial con cilindros perforados directamente en el cuerpo del bloque. Las tapas de los cojinetes principales del motor están mecanizadas con bloques y, por lo tanto, no son intercambiables.
Familia QG: QG13DE, QG15DE, QG16DE, QG18DE, QG18DD.
Especificaciones
| Años de producción | 2000-2013 |
| Cilindrada, cc | 1597 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 100 – 120 |
| Par motor, Nm | 145 – 165 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 76 |
| Carrera del pistón, mm | 88 |
| Relación de compresión | 9.5 – 9.8 |
| Características | EGR |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | N-VCT en la admisión |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 2.7 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 3/4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Nissan Almera Classic 2008) — ciudad — carretera — combinado |
9.2 5.3 6.8 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 135 |
El motor fue instalado en:
- Nissan Almera 2 (N16) en 2000 – 2006;
- Nissan Almera Classic (B10) en 2006 – 2012;
- Nissan Bluebird Sylphy N16 en 2000 – 2006;
- Nissan Primera 3 (P12) en 2001 – 2008;
- Nissan Sentra 5 (B15) en 2000 – 2006;
- Nissan Sunny Neo N16 en 2000 – 2005;
- Renault Scala en 2002 – 2013;
- Samsung SM3 2 (L38) en 2002 – 2013.
Desventajas del motor QG16DE
- Aparecen caídas en la tracción debido al estiramiento de la cadena de distribución, sirve unos 150.000 km;
- La velocidad del motor generalmente flota debido a la contaminación del acelerador o la válvula EGR;
- Un recurso bastante pequeño tiene una correa generadora y solo un reemplazo lo ayuda;
- No hay elevadores hidráulicos aquí, por lo que las válvulas requieren un ajuste periódico;
- Se describen casos de destrucción del catalizador, cuyas migas fueron atraídas a los cilindros.
Preguntas frecuentes sobre el Nissan QG16DE
¿Cuánta potencia tiene el Nissan QG16DE?
El Nissan QG16DE desarrolla 100 - 120 hp y 145 - 165 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Nissan QG16DE y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 2.7 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Nissan QG16DE tiene correa o cadena de distribución?
El Nissan QG16DE tiene distribución por cadena.
¿El Nissan QG16DE tiene turbo?
No, el Nissan QG16DE es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Nissan QG16DE?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Nissan QG16DE?
La vida útil típica del Nissan QG16DE es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Nissan QG16DE?
Nissan Almera Classic 2008: ciudad 9.2, carretera 5.3, combinado 6.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Nissan QG16DE?
Nissan Almera 2 (N16) en 2000 - 2006; Nissan Almera Classic (B10) en 2006 - 2012; Nissan Bluebird Sylphy N16 en 2000 - 2006; Nissan Primera 3 (P12) en 2001 - 2008; Nissan Sentra 5 (B15) en 2000 - 2006; Nissan Sunny Neo N16 en 2000 - 2005 y 2 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Nissan QG16DE?
Aparecen caídas en la tracción debido al estiramiento de la cadena de distribución, sirve unos 150.000 km. La velocidad del motor generalmente flota debido a la contaminación del acelerador o la válvula EGR. Todos los problemas conocidos.
