El motor Opel Z10XE o LW3 de 1.0 litros se ensambló de 2000 a 2003 en una planta en Austria y se instaló solo en la tercera generación del popular modelo Corsa y en el primer Agila. Esta unidad de potencia forma parte de una extensa familia de motores de bajo volumen familia 0 GM.
La serie Z10 también incluye motores: Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XE y Z14XEP.
El motor fue instalado en:
- Opel Agila A (H00) en 2000 – 2003;
- Opel Corsa C (X01) en 2000 – 2003.
Especificaciones
Años de producción | 2000-2003 |
Desplazamiento, cc | 973 |
Sistema de combustible | inyección distribuida |
Potencia de salida, hp | 58 |
Salida de par, Nm | 85 |
Bloque de cilindros | hierro fundido R3 |
Cabeza de cilindro | aluminio 12v |
Diámetro interior del cilindro, mm | 72.5 |
Carrera del pistón, mm | 78.6 |
Relación de compresión | 10.1 |
Características | no |
Elevadores hidráulicos | sí |
Control de temporización | cadena |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no |
Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
Capacidad de aceite del motor, litros | 3.0 |
Tipo de combustible | gasolina |
Estándares del euro | EURO 4 |
Consumo de combustible, L/100 km (para Opel Corsa 2001) — ciudad — carretera — combinado |
7.2 4.7 5.6 |
Vida útil del motor, km | ~250 000 |
Peso, kg | 85 |
Desventajas del motor Z10XE
- Fiable en general, la unidad de potencia se preocupa más a menudo por la parte eléctrica;
- Las fallas eléctricas generalmente están asociadas con un cableado débil, así como con fallas en la ECU;
- La cadena de distribución tiene un recurso pequeño, puede extenderse incluso por 100.000 km;
- Los propietarios se comunican periódicamente con la estación de servicio para reemplazar la bomba de aceite o el termostato;
- Si abusas de los aceites de baja calidad, los elevadores hidráulicos no durarán mucho aquí.