El motor Opel Z12XEP o LB4 de 1,2 litros se fabricó entre 2004 y 2009 en Austria y se instaló sólo en la tercera y cuarta generación del modelo Corsa y en el primer Agila. Después de actualizarse a los estándares medioambientales Euro 5, esta unidad de potencia recibió un nuevo índice A12XER.
El motor Opel Z12XEP utiliza un bloque de cilindros liviano de hierro fundido con un cigüeñal de hierro fundido y una culata de árbol de levas en cabeza de aluminio con 2 transmisiones por cadena (DOHC) y 4 válvulas por cilindro (16 válvulas en total). Esta es una versión actualizada del motor Z12XE equipado con tecnología Twinport. También se han rediseñado el cigüeñal y las galerías de aceite. El motor utiliza ECU Bosch ME7.6.1 / Bosch ME7.6.2.
Explicación del marcado Z12XEP
- Z – motor Euro 4;
- 12 – 1,2 litros;
- X – Relación de compresión de 10 a 11,5: 1;
- E – sistema de inyección de combustible multipunto;
- P: mayor potencia.
Familia Z10: Z10XE, Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XE, Z14XEP.
Especificaciones
| Años de producción | 2004-2009 |
| Cilindrada, cc | 1229 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 80 |
| Par motor, Nm | 110 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 73.4 |
| Carrera del pistón, mm | 72.6 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | Twinport |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Opel Corsa 2007) — ciudad — carretera — combinado |
8.0 5.0 6.1 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 100 |
El motor fue instalado en:
- Opel Agila A (H00) en 2004 – 2007;
- Opel Corsa C (X01) en 2004 – 2006;
- Opel Corsa D (S07) en 2006 – 2009.
Desventajas del motor Z12XEP
- la mayoría de las llamadas al servicio se deben a fallas eléctricas o bloqueo de la ECU;
- en segundo lugar están los problemas con los amortiguadores Twinport y la válvula EGR;
- El recurso de la cadena rara vez supera los 100.000 km, luego se estira y comienza a vibrar;
- también periódicamente los propietarios deben reemplazar el termostato y la bomba de aceite;
- Cuando busques la fuente de una fuga de aceite, comienza con el sensor de presión de aceite, el punto débil está ahí.
Preguntas frecuentes sobre el Opel Z12XEP
¿Cuánta potencia tiene el Opel Z12XEP?
El Opel Z12XEP desarrolla 80 hp y 110 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Opel Z12XEP y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Opel Z12XEP tiene correa o cadena de distribución?
El Opel Z12XEP tiene distribución por cadena.
¿El Opel Z12XEP tiene turbo?
No, el Opel Z12XEP es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Opel Z12XEP?
No, el Opel Z12XEP tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Opel Z12XEP?
La vida útil típica del Opel Z12XEP es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Opel Z12XEP?
Opel Corsa 2007: ciudad 8.0, carretera 5.0, combinado 6.1 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Opel Z12XEP?
Opel Agila A (H00) en 2004 - 2007; Opel Corsa C (X01) en 2004 - 2006; Opel Corsa D (S07) en 2006 - 2009.
¿Cuáles son los problemas típicos del Opel Z12XEP?
la mayoría de las llamadas al servicio se deben a fallas eléctricas o bloqueo de la ECU. en segundo lugar están los problemas con los amortiguadores Twinport y la válvula EGR. Todos los problemas conocidos.
