Motor Peugeot EP6FADTR

Cilindrada
1,6 L1598 cc
Potencia
263 hp
Par motor
340 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
4,25 L0W-30
Vida útil
~220 000 km

El motor Peugeot EP6FADTR o EGX de 1.6 litros se produjo en Duvrin de 2018 a 2020 y se instaló en la versión 308 GTi bajo el índice PureTech 263 en combinación con una transmisión manual de 6 velocidades. Esta unidad de potencia es esencialmente una modificación ligeramente actualizada del motor EP6FDTR.

Familia Prince (4.ª generación): EP6FADTX, EP6FADTXD, EP6FADTR.

Especificaciones

Años de producción 2018-2020
Cilindrada, cc 1598
Sistema de combustible inyección directa
Potencia, hp 263
Par motor, Nm 340
Bloque de cilindros aluminio R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 77
Carrera del pistón, mm 85.8
Relación de compresión 10.5
Características Valvetronic
Empujadores hidráulicos sí
Distribución cadena
Variador de fase en todos los ejes
Turboalimentación BorgWarner K04
Aceite de motor recomendado 0W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 4.25
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 6d
Consumo de combustible, L/100 km (para Peugeot 308 GTi 2019)
— ciudad
— carretera
— combinado
8.5
5.3
6.5
Vida útil del motor, km ~220 000
Peso, kg 140

El motor fue instalado en:

  • Peugeot 308 II (T9) en 2018 – 2020.

Desventajas del motor EP6FADTR

  • Hasta ahora, la mayor parte de las quejas aquí están relacionadas con fallas eléctricas o fugas de aceite.
  • La cadena de distribución tampoco tiene un gran recurso, a veces se extiende hasta 100.000 km.
  • Debido a la inyección directa de combustible, las válvulas de admisión se cubren muy rápidamente de hollín.
  • El predecesor de esta unidad a menudo sufría de un quemador de aceite, veamos cómo será aquí.

Preguntas frecuentes sobre el Peugeot EP6FADTR

¿Cuánta potencia tiene el Peugeot EP6FADTR?

El Peugeot EP6FADTR desarrolla 263 hp y 340 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el Peugeot EP6FADTR y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 4.25 litros. Aceite recomendado: 0W-30.

¿El Peugeot EP6FADTR tiene correa o cadena de distribución?

El Peugeot EP6FADTR tiene distribución por cadena.

¿El Peugeot EP6FADTR tiene turbo?

Sí, el Peugeot EP6FADTR es turboalimentado (BorgWarner K04).

¿Hay que ajustar las válvulas del Peugeot EP6FADTR?

No, el Peugeot EP6FADTR tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el Peugeot EP6FADTR?

La vida útil típica del Peugeot EP6FADTR es de ~220 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el Peugeot EP6FADTR?

Peugeot 308 GTi 2019: ciudad 8.5, carretera 5.3, combinado 6.5 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el Peugeot EP6FADTR?

Peugeot 308 II (T9) en 2018 - 2020.

¿Cuáles son los problemas típicos del Peugeot EP6FADTR?

Hasta ahora, la mayor parte de las quejas aquí están relacionadas con fallas eléctricas o fugas de aceite. La cadena de distribución tampoco tiene un gran recurso, a veces se extiende hasta 100.000 km. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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