El cuatro cilindros turbo Volkswagen DPBC de 1,5 litros se fabricó de 2020 a 2024 y se montó en Ford Tourneo Connect y Volkswagen Caddy. Este motor EA211 tiene inyección directa, turbo Garrett MGT1241VZ y correa de distribución y rinde 114 hp y 220 Nm. Funciona en ciclo Miller y pertenece a la generación 1.5 TSI evo.
Familia EA211 (1.5 TSI): DADA, DACA, DFYA, DPCA, DACB, DPBA, DPBC, DPBE, DRBA, DNKA, DSVA, DYBA, DXDB, DXDC, DXDE.
Especificaciones
| Años de producción | 2020-2024 |
| Cilindrada, cc | 1498 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 114 |
| Par motor, Nm | 220 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 74.5 |
| Carrera del pistón, mm | 85.9 |
| Relación de compresión | 12.5 |
| Características | ciclo Miller |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | en todos los ejes |
| Turboalimentación | Garrett MGT1241VZ |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.3 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6d |
| Consumo de combustible, L/100 km (para VW Caddy 1.5 TSI 2022) — ciudad — carretera — combinado |
6.8 4.2 5.2 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 116 |
El motor fue instalado en:
- Ford Tourneo Connect 3 (SB7) en 2021 – 2024;
- Volkswagen Caddy 5 (SB) en 2020 – 2024.
Desventajas del motor Volkswagen DPBC
- Muchos propietarios se quejan de tirones en frío, el llamado efecto canguro, sobre todo en primera;
- La desconexión de cilindros ACT puede provocar tirones al activarse;
- Las paredes de los cilindros con recubrimiento por plasma no toleran el combustible malo;
- La correa de distribución se cambia cada 210.000 km, pero si se rompe antes las válvulas se doblan; para cambiarla hace falta una herramienta especial que no todos los talleres tienen;
- Como todos los motores de inyección directa, tiende a acumular carbonilla en las válvulas de admisión.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen DPBC
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen DPBC?
El Volkswagen DPBC desarrolla 114 hp y 220 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen DPBC y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.3 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Volkswagen DPBC tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen DPBC tiene distribución por correa.
¿El Volkswagen DPBC tiene turbo?
Sí, el Volkswagen DPBC es turboalimentado (Garrett MGT1241VZ).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen DPBC?
No, el Volkswagen DPBC tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen DPBC?
La vida útil típica del Volkswagen DPBC es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen DPBC?
VW Caddy 1.5 TSI 2022: ciudad 6.8, carretera 4.2, combinado 5.2 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen DPBC?
Ford Tourneo Connect 3 (SB7) en 2021 - 2024; Volkswagen Caddy 5 (SB) en 2020 - 2024.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen DPBC?
Muchos propietarios se quejan de tirones en frío, el llamado efecto canguro, sobre todo en primera. La desconexión de cilindros ACT puede provocar tirones al activarse. Todos los problemas conocidos.
