Motor Volvo B6324S

El motor de gasolina Volvo B6324S de 3,2 litros fue producido por la empresa entre 2006 y 2010 y se instaló en los modelos más grandes de la compañía, como el S80, XC60 o XC90. En el mercado americano existían versiones PZEV del motor con los índices B6324S2 y B6324S4.

La familia SHORT INLINE 6 también incluye motores: B6304T2, B6304T4 y B6324S5.

El motor fue instalado en:

  • Volvo S80 II (124) en 2006 – 2010;
  • Volvo V70 III (135) en 2007 – 2010;
  • Volvo XC60 I (156) en 2009 – 2010;
  • Volvo XC70 III (136) en 2007 – 2010;
  • Volvo XC90 I (275) de 2006 a 2010.

Especificaciones

Años de producción 2006-2010
Desplazamiento, cc 3192
Sistema de combustible inyector
Potencia de salida, hp 238
Salida de par, Nm 320
Bloque de cilindros aluminio R6
Cabeza de cilindro aluminio 24v
Diámetro interior del cilindro, mm 84
Carrera del pistón, mm 96
Relación de compresión 10.8
Características VIS, CPS
Elevadores hidráulicos
Control de temporización cadena
Regulador de fase VCT
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 7.7
Tipo de combustible gasolina
Estándares del euro EURO 4
Consumo de combustible, L/100 km (para Volvo XC90 2009)
— ciudad
— carretera
— combinado
17.1
9.1
12.0
Vida útil del motor, km ~350 000
Peso, kg 175

Desventajas del motor B6324S

  • El problema del motor más famoso es el desgaste de los engranajes y cojinetes de la caja de distribución;
  • Aquí también se suelen encontrar fugas en la zona de la tapa de la cadena de distribución y en la bomba de vacío;
  • Un silbido debajo del capó indica la necesidad de reemplazar la membrana separadora de aceite;
  • En foros especializados, muchos propietarios buscan otras razones para el consumo de lubricante;
  • Los puntos débiles de esta unidad también incluyen un bloque de bomba y dirección asistida en el mismo eje.

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