Motor GM LLT

Cilindrada
3,6 L3564 cc
Potencia
280–315 hp
Par motor
350–380 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
5,7 L5W-30
Vida útil
~280 000 km

El motor General Motors LLT V6 de 3.6 litros se produjo en los USA y Canadá de 2007 a 2017 y se instaló en los crossovers Cadillac CTS, STS, Chevrolet Traverse, Buick Enclave y GMC Acadia. Esta unidad de potencia es esencialmente una modificación del motor LY7 con inyección directa de combustible.

Familia High Feature: L3B, LP9, LF1, LFX, LFY, LGX, LLT, LY7.

Especificaciones

Años de producción 2007-2017
Cilindrada, cc 3564
Sistema de combustible inyección directa
Potencia, hp 280 – 315
Par motor, Nm 350 – 380
Bloque de cilindros aluminio V6
Culata aluminio 24v
Diámetro del cilindro, mm 94
Carrera del pistón, mm 85.6
Relación de compresión 11.3
Características DOHC
Empujadores hidráulicos sí
Distribución cadena
Variador de fase Dual VVT
Turboalimentación no
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 5.7
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 4/5
Consumo de combustible, L/100 km (para Cadillac CTS 2010)
— ciudad
— carretera
— combinado
16.6
8.7
11.6
Vida útil del motor, km ~280 000
Peso, kg 180

El motor fue instalado en:

  • Buick Enclave 1 (GMT967) en 2008 – 2017;
  • Buick LaCrosse 2 (GMX353) en 2009 – 2011;
  • Cadillac CTS II (GMX322) en 2007 – 2011;
  • Cadillac STS I (GMX295) en 2007 – 2011;
  • Chevrolet Camaro 5 (GMX521) en 2009 – 2011;
  • Chevrolet Traverse 1 (GMT561) en 2008 – 2017;
  • GMC Acadia 1 (GMT968) en 2008 – 2016;
  • Saturn Outlook 1 (GMT966) en 2008 – 2010.

Desventajas del motor GM LLT

  • Este es un motor completamente confiable, pero su cadena de distribución tiene un recurso pequeño;
  • Esto es especialmente cierto para las unidades de los primeros años, cuya cadena se extendía hasta 100.000 km;
  • Además, un sistema de inyección directa de combustible caprichoso puede generar muchos problemas;
  • Como todos los motores de inyección directa, es propenso a depósitos en las válvulas;
  • Supervise el estado del sistema de refrigeración: los radiadores tienen fugas, la bomba no funciona durante mucho tiempo.

Preguntas frecuentes sobre el GM LLT

¿Cuánta potencia tiene el GM LLT?

El GM LLT desarrolla 280 - 315 hp y 350 - 380 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el GM LLT y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 5.7 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El GM LLT tiene correa o cadena de distribución?

El GM LLT tiene distribución por cadena.

¿El GM LLT tiene turbo?

No, el GM LLT es atmosférico.

¿Hay que ajustar las válvulas del GM LLT?

No, el GM LLT tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.

¿Cuánto dura el GM LLT?

La vida útil típica del GM LLT es de ~280 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el GM LLT?

Cadillac CTS 2010: ciudad 16.6, carretera 8.7, combinado 11.6 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el GM LLT?

Buick Enclave 1 (GMT967) en 2008 - 2017; Buick LaCrosse 2 (GMX353) en 2009 - 2011; Cadillac CTS II (GMX322) en 2007 - 2011; Cadillac STS I (GMX295) en 2007 - 2011; Chevrolet Camaro 5 (GMX521) en 2009 - 2011; Chevrolet Traverse 1 (GMT561) en 2008 - 2017 y 2 más (ver la lista completa arriba).

¿Cuáles son los problemas típicos del GM LLT?

Este es un motor completamente confiable, pero su cadena de distribución tiene un recurso pequeño. Esto es especialmente cierto para las unidades de los primeros años, cuya cadena se extendía hasta 100.000 km. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

El catálogo más completo de motores de automóviles y camiones: especificaciones, capacidad de aceite, distribución, problemas típicos y vida útil.

Scroll al inicio