El motor Great Wall GW4G15 de 1.5 litros se produce en la planta china desde 2008 y se instala en modelos tan populares como el Hover M2, M4 o el similar Haval H1. Esta unidad de potencia era esencialmente una copia con licencia del motor japonés Toyota 1NZ-FE.
Clones de motores Toyota: GW4G15, GW4G15B, GW4G15K, GW491QE.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2008 |
| Desplazamiento, cc | 1497 |
| Sistema de combustible | inyección distribuida |
| Potencia de salida, hp | 95 – 105 |
| Salida de par, Nm | 132 – 138 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de cilindro | aluminio 16v |
| Diámetro interior del cilindro, mm | 75 |
| Carrera del pistón, mm | 84.7 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | DOHC |
| Elevadores hidráulicos | no |
| Control de temporización | cadena |
| Regulador de fase | VVTi en la entrada |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Estándares del euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Great Wall Hover M2 2014) — ciudad — carretera — combinado |
8.8 6.9 7.4 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 115 |
El motor fue instalado en:
- Great Wall Coolbear en 2009 – 2015;
- Great Wall Florida en 2008 – 2013;
- Great Wall Hover M2 en 2011 – 2015;
- Great Wall Hover M4 en 2012 – 2016;
- Great Wall Voleex C10 en 2010 – 2014;
- Great Wall Voleex C30 en 2010 – 2016;
- Haval H1 I en 2012 – 2014; H1 II desde 2014.
Desventajas del motor Great Wall GW4G15
- El problema más famoso de los motores de esta familia es el consumo de aceite;
- La razón principal es el mal funcionamiento de la ventilación del cárter o la aparición de anillos;
- Cerca de los 100.000 km, a menudo es necesario sustituir la cadena de distribución y, a menudo, con un desfasador;
- Los puntos débiles de la unidad incluyen el sistema de encendido, la válvula de turbina y los soportes del motor;
- Las holguras de las válvulas requieren ajuste seleccionando empujadores cada 90.000 km.
