El motor de gasolina Hyundai G4HG de 1.1 litros fue producido por la compañía de 2004 a 2013 y se instaló en modelos tan conocidos de la empresa coreana como i10, Atos, Getz, Kia Picanto. En 2010, la versión iRDE del motor para las normas medioambientales Euro 4 fue sustituida por la versión iRDE 2 para Euro 5.
Familia Epsilon: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE, G4HD, G4HG.
Especificaciones
| Años de producción | 2004-2013 |
| Cilindrada, cc | 1086 |
| Sistema de combustible | inyección multipunto |
| Potencia, hp | 63 – 67 (versión iRDE) 69 (versión iRDE 2) |
| Par motor, Nm | 96 – 98 (versión iRDE) 99 (versión iRDE 2) |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 12v |
| Diámetro del cilindro, mm | 67 |
| Carrera del pistón, mm | 77 |
| Relación de compresión | 10.1 |
| Características | SOHC |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 3.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 4 (versión iRDE) EURO 5 (versión iRDE 2) |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Hyundai i10 2009) — ciudad — carretera — combinado |
6.1 4.4 5.0 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 84 |
El motor fue instalado en:
- Hyundai Atos 1 (MX) en 2004 – 2008;
- Hyundai Getz 1 (TB) en 2005 – 2009;
- Hyundai i10 1 (PA) en 2008 – 2013;
- Kia Picanto 1 (SA) en 2004 – 2011.
Desventajas del motor Hyundai G4HG
- Un problema conocido del motor es un cigüeñal defectuoso, que estuvo instalado hasta 2009;
- Simplemente se cortó la llave, se cambió de marcha y luego se desconectaron las fases de sincronización;
- Mantenga los radiadores limpios, el motor se sobrecalienta rápidamente y la culata se adelanta;
- La velocidad del motor a menudo flota en ralentí debido a la contaminación del acelerador y del controlador de velocidad de ralentí;
- Las debilidades también incluyen un bajo recurso de velas y un cableado poco confiable.
Preguntas frecuentes sobre el Hyundai-Kia G4HG
¿Cuánta potencia tiene el Hyundai-Kia G4HG?
Potencia del Hyundai-Kia G4HG, hp: 63 - 67 (versión iRDE); 69 (versión iRDE 2). Par, Nm: 96 - 98 (versión iRDE); 99 (versión iRDE 2).
¿Cuánto aceite lleva el Hyundai-Kia G4HG y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 3.0 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Hyundai-Kia G4HG tiene correa o cadena de distribución?
El Hyundai-Kia G4HG tiene distribución por correa.
¿El Hyundai-Kia G4HG tiene turbo?
No, el Hyundai-Kia G4HG es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Hyundai-Kia G4HG?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el Hyundai-Kia G4HG?
La vida útil típica del Hyundai-Kia G4HG es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Hyundai-Kia G4HG?
Hyundai i10 2009: ciudad 6.1, carretera 4.4, combinado 5.0 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Hyundai-Kia G4HG?
Hyundai Atos 1 (MX) en 2004 - 2008; Hyundai Getz 1 (TB) en 2005 - 2009; Hyundai i10 1 (PA) en 2008 - 2013; Kia Picanto 1 (SA) en 2004 - 2011.
¿Cuáles son los problemas típicos del Hyundai-Kia G4HG?
Un problema conocido del motor es un cigüeñal defectuoso, que estuvo instalado hasta 2009. Simplemente se cortó la llave, se cambió de marcha y luego se desconectaron las fases de sincronización. Todos los problemas conocidos.





