El motor Mercedes M256 de 6 cilindros en línea y 3.0 litros ha sido ensamblado por la compañía desde 2017 e instalado en sus modelos más potentes y costosos, como la Clase S, la Clase GLS o el AMG GT. Hay una versión del motor con una turbina y un compresor eléctrico adicional.
Familia Mercedes R6: M103 E26, M103 E30, M104 E28, M104 E30, M104 E32, M256 E30.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2017 |
| Cilindrada, cc | 2999 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 367 (M 256 E30 DEH LA GR) 435 (M 256 E30 DEH LA G) |
| Par motor, Nm | 500 (M 256 E30 DEH LA GR) 520 (M 256 E30 DEH LA G) |
| Bloque de cilindros | aluminio R6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 83 |
| Carrera del pistón, mm | 92.4 |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características | ISG 48V |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | Camtronic |
| Turboalimentación | BorgWarner B03G (M 256 E30 DEH LA GR) BorgWarner B03G + eZV (M 256 E30 DEH LA G) |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 6.5 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Mercedes-Benz GLS 450 2020) — ciudad — carretera — combinado |
13.7 8.2 10.1 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
El motor fue instalado en:
- Mercedes AMG GT X290 desde 2018;
- Mercedes Clase CLS C257 desde 2018;
- Mercedes Clase GLE W187 desde 2018;
- Mercedes Clase GLS X167 desde 2019;
- Mercedes Clase E W213 desde 2018, Clase E C238 desde 2018;
- Mercedes Clase S W222 en 2017 – 2020, Clase S W223 desde 2020.
Desventajas del motor M256 E30
- Hasta el momento no se han detectado fallos de diseño en los foros especializados.
- En otros motores de la serie modular, hubo fallas en los reguladores de fase Camtronic.
- Como todos los motores de inyección directa, este sufre depósitos de carbón en las válvulas de admisión.
- También cabe destacar la presencia de un filtro de partículas, poco característico de los motores de gasolina.
Preguntas frecuentes sobre el Mercedes M256 E30
¿Cuánta potencia tiene el Mercedes M256 E30?
Potencia del Mercedes M256 E30, hp: 367 (M 256 E30 DEH LA GR); 435 (M 256 E30 DEH LA G). Par, Nm: 500 (M 256 E30 DEH LA GR); 520 (M 256 E30 DEH LA G).
¿Cuánto aceite lleva el Mercedes M256 E30 y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 6.5 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Mercedes M256 E30 tiene correa o cadena de distribución?
El Mercedes M256 E30 tiene distribución por cadena.
¿El Mercedes M256 E30 tiene turbo?
Sí, el Mercedes M256 E30 es turboalimentado (BorgWarner B03G (M 256 E30 DEH LA GR); BorgWarner B03G + eZV (M 256 E30 DEH LA G)).
¿Hay que ajustar las válvulas del Mercedes M256 E30?
No, el Mercedes M256 E30 tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Mercedes M256 E30?
La vida útil típica del Mercedes M256 E30 es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Mercedes M256 E30?
Mercedes-Benz GLS 450 2020: ciudad 13.7, carretera 8.2, combinado 10.1 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Mercedes M256 E30?
Mercedes AMG GT X290 desde 2018; Mercedes Clase CLS C257 desde 2018; Mercedes Clase GLE W187 desde 2018; Mercedes Clase GLS X167 desde 2019; Mercedes Clase E W213 desde 2018, Clase E C238 desde 2018; Mercedes Clase S W222 en 2017 - 2020, Clase S W223 desde 2020.
¿Cuáles son los problemas típicos del Mercedes M256 E30?
Hasta el momento no se han detectado fallos de diseño en los foros especializados. En otros motores de la serie modular, hubo fallas en los reguladores de fase Camtronic. Todos los problemas conocidos.
