El V6 diésel Porsche MCT.BC de 3,0 litros, 250 hp y 580 Nm se fabricó de 2014 a 2018 para las versiones europeas del Macan de primera generación. Como el MCT.BB, pertenece a la familia EA897 y está emparentado con los motores Audi CTB.
Familia Porsche diesel: M05.9E, MCT.BA, MCR.CC, MCU.DB, M05.9D, MCD.UD, MCR.CA, MCT.BB, MCT.BC, MCV.VA, MCW.JA, MDB.UC, MCU.DC.
Especificaciones
| Años de producción | 2014-2018 |
| Cilindrada, cc | 2967 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 250 |
| Par motor, Nm | 580 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 83 |
| Carrera del pistón, mm | 91.4 |
| Relación de compresión | 16.8 |
| Características | 2 x DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | Garrett GTB2260VZK |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 8.0 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Porsche Macan 2016) — ciudad — carretera — combinado |
8.1 6.0 6.9 |
| Vida útil del motor, km | ~330 000 |
| Peso, kg | 195 |
El motor fue instalado en:
- Porsche Macan 1 (95B) en 2014 – 2018.
Desventajas del motor Porsche MCT.BC
- Es un diésel fiable, pero el sistema de inyección con inyectores piezoeléctricos es exigente con la calidad del combustible;
- Las quejas más habituales son las fugas de aceite por juntas y retenes y de refrigerante por el intercambiador en la V del bloque;
- Hacia los 200.000 km las cadenas de distribución pueden estirarse y cambiarlas sale caro;
- Otros problemas se deben a la suciedad de las aletas de turbulencia, el filtro de partículas y la válvula EGR.
Preguntas frecuentes sobre el Porsche MCT.BC
¿Cuánta potencia tiene el Porsche MCT.BC?
El Porsche MCT.BC desarrolla 250 hp y 580 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Porsche MCT.BC y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 8.0 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Porsche MCT.BC tiene correa o cadena de distribución?
El Porsche MCT.BC tiene distribución por cadena.
¿El Porsche MCT.BC tiene turbo?
Sí, el Porsche MCT.BC es turboalimentado (Garrett GTB2260VZK).
¿Hay que ajustar las válvulas del Porsche MCT.BC?
No, el Porsche MCT.BC tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Porsche MCT.BC?
La vida útil típica del Porsche MCT.BC es de ~330 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Porsche MCT.BC?
Porsche Macan 2016: ciudad 8.1, carretera 6.0, combinado 6.9 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Porsche MCT.BC?
Porsche Macan 1 (95B) en 2014 - 2018.
¿Cuáles son los problemas típicos del Porsche MCT.BC?
Es un diésel fiable, pero el sistema de inyección con inyectores piezoeléctricos es exigente con la calidad del combustible. Las quejas más habituales son las fugas de aceite por juntas y retenes y de refrigerante por el intercambiador en la V del bloque. Todos los problemas conocidos.
