El motor diésel Porsche M05.9E de 3.0 litros fue producido por concern de 2010 a 2011 y se instaló en el segundo Cayenne en la carrocería del 958, pero en principio no difería del M05.9D del primer Cayenne. Esta unidad de potencia pertenecía a la serie diesel EA896 y era esencialmente un clon del motor CASA.
Familia Porsche diesel: M05.9E, MCT.BA, MCR.CC, MCU.DB, M05.9D, MCD.UD, MCR.CA, MCT.BB, MCT.BC, MCV.VA, MCW.JA, MDB.UC, MCU.DC.
Especificaciones
| Años de producción | 2010-2011 |
| Cilindrada, cc | 2967 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 240 |
| Par motor, Nm | 550 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 83 |
| Carrera del pistón, mm | 91.4 |
| Relación de compresión | 16.8 |
| Características | intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | Garrett GTB2260VK |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 8.2 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 4 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Porsche Cayenne 2011) — ciudad — carretera — combinado |
8.4 6.5 7.2 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 215 |
El motor fue instalado en:
- Porsche Cayenne 2 (92A) en 2010 – 2011.
Desventajas del motor Porsche M05.9E
- Los diésel de la línea EA896 sufrieron un rápido desgaste de la bomba de inyección, que simplemente expulsó virutas;
- Pero esta unidad apareció al final del lanzamiento de la serie y molestaba un poco menos;
- Los puntos débiles del motor incluyen aletas giratorias y una T del sistema de refrigeración;
- Después de 200.000 km, las cadenas de distribución suelen estirarse aquí;
- Además, la contaminación del filtro de partículas y de la válvula EGR puede causar muchos problemas.
Preguntas frecuentes sobre el Porsche M05.9E
¿Cuánta potencia tiene el Porsche M05.9E?
El Porsche M05.9E desarrolla 240 hp y 550 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Porsche M05.9E y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 8.2 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Porsche M05.9E tiene correa o cadena de distribución?
El Porsche M05.9E tiene distribución por cadena.
¿El Porsche M05.9E tiene turbo?
Sí, el Porsche M05.9E es turboalimentado (Garrett GTB2260VK).
¿Hay que ajustar las válvulas del Porsche M05.9E?
No, el Porsche M05.9E tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Porsche M05.9E?
La vida útil típica del Porsche M05.9E es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Porsche M05.9E?
Porsche Cayenne 2011: ciudad 8.4, carretera 6.5, combinado 7.2 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Porsche M05.9E?
Porsche Cayenne 2 (92A) en 2010 - 2011.
¿Cuáles son los problemas típicos del Porsche M05.9E?
Los diésel de la línea EA896 sufrieron un rápido desgaste de la bomba de inyección, que simplemente expulsó virutas. Pero esta unidad apareció al final del lanzamiento de la serie y molestaba un poco menos. Todos los problemas conocidos.
