La compañía produjo el motor diesel Porsche MCR.CC de 3.0 litros de 2011 a 2013 y lo colocó en el modelo Panamera en la parte trasera del 970 y el Cayenne en la parte trasera del 958 bajo un índice MCR.CA diferente. Esta unidad de potencia pertenece a la familia diésel EA897 y difiere poco del motor CRCA.
Familia Porsche diesel: M05.9E, MCT.BA, MCR.CC, MCU.DB, M05.9D, MCD.UD, MCR.CA, MCT.BB, MCT.BC, MCV.VA, MCW.JA, MDB.UC, MCU.DC.
Especificaciones
| Años de producción | 2011-2013 |
| Cilindrada, cc | 2967 |
| Sistema de combustible | Common Rail |
| Potencia, hp | 250 |
| Par motor, Nm | 550 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 83 |
| Carrera del pistón, mm | 91.4 |
| Relación de compresión | 16.8 |
| Características | intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | Garrett GTB2260VZK |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 8.0 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Porsche Panamera 2012) — ciudad — carretera — combinado |
8.1 5.6 6.5 |
| Vida útil del motor, km | ~350 000 |
El motor fue instalado en:
- Porsche Panamera 1 (970) en 2011 – 2013.
Desventajas del motor Porsche MCR.CC
- Los motores diésel de la familia EA897 son muy fiables y, con un mantenimiento adecuado, no molestan;
- Pero el sistema Common Rail con inyectores piezoeléctricos exige mucho la calidad del combustible;
- Hay quejas sobre fugas de aceite en el bloque de cilindros y una bomba de combustible de corta duración en el tanque;
- Después de 200.000 km, las cadenas de distribución pueden estirarse;
- Como siempre, muchos problemas están asociados con la contaminación del filtro de partículas y la válvula EGR.
Preguntas frecuentes sobre el Porsche MCR.CC
¿Cuánta potencia tiene el Porsche MCR.CC?
El Porsche MCR.CC desarrolla 250 hp y 550 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Porsche MCR.CC y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 8.0 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Porsche MCR.CC tiene correa o cadena de distribución?
El Porsche MCR.CC tiene distribución por cadena.
¿El Porsche MCR.CC tiene turbo?
Sí, el Porsche MCR.CC es turboalimentado (Garrett GTB2260VZK).
¿Hay que ajustar las válvulas del Porsche MCR.CC?
No, el Porsche MCR.CC tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Porsche MCR.CC?
La vida útil típica del Porsche MCR.CC es de ~350 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Porsche MCR.CC?
Porsche Panamera 2012: ciudad 8.1, carretera 5.6, combinado 6.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Porsche MCR.CC?
Porsche Panamera 1 (970) en 2011 - 2013.
¿Cuáles son los problemas típicos del Porsche MCR.CC?
Los motores diésel de la familia EA897 son muy fiables y, con un mantenimiento adecuado, no molestan. Pero el sistema Common Rail con inyectores piezoeléctricos exige mucho la calidad del combustible. Todos los problemas conocidos.
