El motor diésel VW AFN 1.9 TDI de 1.9 litros fue producido por la compañía de 1996 a 2000 e instalado en los modelos más populares, y es más conocido por el Passat B5. De hecho, dicho motor diesel difiere de la unidad AHU por la presencia de una turbina con geometría variable.
Familia EA180: 1Z, AFN, AHF, AHU, ALH, AVG, AKU, AEY.
Especificaciones
| Años de producción | 1996-2000 |
| Cilindrada, cc | 1896 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 110 |
| Par motor, Nm | 235 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 8v |
| Diámetro del cilindro, mm | 79.5 |
| Carrera del pistón, mm | 95.5 |
| Relación de compresión | 19.5 |
| Características | SOHC, intercooler |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | correa |
| Variador de fase | no |
| Turboalimentación | VGT |
| Aceite de motor recomendado | 5W-40 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.3 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Normativa Euro | EURO 2 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para VW Passat 1997) — ciudad — carretera — combinado |
7.2 4.5 5.5 |
| Vida útil del motor, km | ~400 000 |
El motor fue instalado en:
- Audi A4 B5 (8D) en 1996 – 2000;
- Audi A6 C5 (4B) en 1997 – 1999;
- Seat Córdoba 1 (6K) en 1997 – 1999;
- Seat Ibiza 2 (6K) en 1997 – 1999;
- Seat Toledo 1 (1L) en 1996 – 1999;
- Volkswagen Golf 3 (1H) en 1996 – 1997;
- Volkswagen Passat B4 (3A) en 1996 – 1997, Passat B5 (3B) en 1996 – 1999;
- Volkswagen Polo 3 (6N) en 1998 – 1999;
- Volkswagen Sharan 1 (7M) en 1996 – 1999;
- Volkswagen Vento 1 (1H) de 1996 a 1998.
Desventajas del motor VW AFN
- Este motor es muy confiable y los problemas que se describen a continuación ocurren durante un recorrido largo;
- Muy a menudo hay un movimiento de las sillas de las válvulas y, como resultado, la pérdida de compresión;
- La culpa de las averías en la tracción suele ser la geometría atascada de la turbina y de la válvula EGR;
- A menudo, la brida inferior del tubo de ventilación del cárter estalla y el lubricante comienza a rezumar a través de la paleta;
- El avance de la correa auxiliar aquí es muy peligroso, ya que puede afectar la sincronización.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen AFN
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen AFN?
El Volkswagen AFN desarrolla 110 hp y 235 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen AFN y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.3 litros. Aceite recomendado: 5W-40.
¿El Volkswagen AFN tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen AFN tiene distribución por correa.
¿El Volkswagen AFN tiene turbo?
Sí, el Volkswagen AFN es turboalimentado (VGT).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen AFN?
No, el Volkswagen AFN tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen AFN?
La vida útil típica del Volkswagen AFN es de ~400 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen AFN?
VW Passat 1997: ciudad 7.2, carretera 4.5, combinado 5.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen AFN?
Audi A4 B5 (8D) en 1996 - 2000; Audi A6 C5 (4B) en 1997 - 1999; Seat Córdoba 1 (6K) en 1997 - 1999; Seat Ibiza 2 (6K) en 1997 - 1999; Seat Toledo 1 (1L) en 1996 - 1999; Volkswagen Golf 3 (1H) en 1996 - 1997 y 4 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen AFN?
Este motor es muy confiable y los problemas que se describen a continuación ocurren durante un recorrido largo. Muy a menudo hay un movimiento de las sillas de las válvulas y, como resultado, la pérdida de compresión. Todos los problemas conocidos.
